2410-01-315-5153

Vollkettentraktor mit niedriger Geschwindigkeit Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 1550

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Über dieses Produkt
HYDROSTATISCHER ZWEIWEG-ANTRIEB; ZWEI MEHRFACH-SCHEIBENBREMSEN; SIDE-BY-SIDE-KÜHLERKÜHLUNG, LUFT-ÖL-KÜHLUNG; 6-ZYLINDER-GEHÄUSE 6T-830 MOTOR; EINSPRITZDÜSEN 6; 168 BRUTTO-PS BEI 2100 U/MIN; ZWEI 12-VOLT-BATTERIEN; 24 VOLT SYSTEMSPANNUNG, NEGATIVE MASSE; 36 SCHUHE PRO STRECKE; VERFÜGBARE LAUFSCHUHBREITEN: 20, 22 UND 24 ZOLL; BAHNSCHUHHÖHE 2,81 ZOLL; EQUALIZER-BEAM-AUFHÄNGUNGSSCHIENENRAHMEN

pdf NSN 2410-01-315-5153 Datenblatt

MRC:
ÜBERTRAGUNGSART
ÜBERTRAGUNGSART:
LEISTUNGSVERSCHIEBUNG
MRC:
MOTORTYP
MOTORTYP:
DIESEL
MRC:
LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE
LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE:
94.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
FAHRZEUG-SPURMESSGERÄT
FAHRZEUG-SPURMESSGERÄT:
74.000 ZOLL
MRC:
TRACK-TYP
TRACK-TYP:
SCHWINGEND
MRC:
TYP DER LAUFSCHUHE
TYP DER LAUFSCHUHE:
QUERULANT
MRC:
STEG-TYP
STEG-TYP:
ABNEHMBAR
MRC:
--
NIIN:
013155153
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2410-01-315-5153
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T277-Z
MRC:
--
INC:
14223
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2410-01-315-5153

Ein selbstfahrendes fahrzeug mit einer hÖchstgeschwindigkeit von weniger als 15 meilen (24,14 km) pro stunde, mit oder ohne anbaugerÄte, das seine traktionskraft aus zwei endlosen, flexiblen ketten bezieht. Es ist fÜr das ziehen, schieben, planieren, erdbewegen und verschiedene andere aufgaben ausgelegt, abhÄngig von den verwendeten anbaugerÄten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
FR

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
--
Artikelgewicht:
0.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8429190010
NAICS:
333120
Endverwendungsklasse:
21030
SITC:
72311
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8429190010

Propelled, New, Except Track Laying Bulldozers and Angledozers, Self

Code für die Endverwendung 21030

Excavating Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 72311

Propelled Bulldozers and Angledozers, Self

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
122420
NMF Beschreibung:
Tractors And Attachments Combined
UFC:
62210
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
R
SHC:
D
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) R

BRENNBARE FLÜSSIGKEITEN, UN-KLASSE 3 (ETIKETT FÜR BRENNBARE FLÜSSIGKEITEN).

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) D

MÄSSIGE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE III, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 124,332.60 and 159,856.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: S
MGMT CTL: --V---N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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