Modell- oder Teilenummer: 12367398-4
NSN 2510-01-297-3054 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3130-00-432-1559 | Bearing Unit Housing |
| NSN 3010-01-106-8198 | Angle Drive Unit |
| NSN 3040-01-106-8199 | Housing Adapter |
| NSN 6680-01-107-3296 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 5930-01-109-7961 | Push Switch |
| NSN 5930-01-110-4214 | Push Switch |
| NSN 3120-01-134-6572 | Rod End Plain Bearing |
| NSN 5340-01-270-7490 | Mounting Bracket |
| NSN 5961-01-270-7604 | Diode Semiconductor Device |
| NSN 5961-01-270-7605 | Diode Semiconductor Device |
| NSN 9905-01-274-6447 | Instruction Plate Set |
| NSN 2520-01-274-8914 | Transmissio Support |
| NSN 2520-01-274-8915 | Transmissio Support |
| NSN 2530-01-274-8998 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-276-1255 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-276-8655 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-286-7751 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2930-01-288-0493 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 2815-01-288-0494 | Plenum Housing Adapter |
| NSN 5365-01-288-2292 | Plate Spacer |
| NSN 5330-01-288-2722 | Seal Retainer |
| NSN 2540-01-288-2787 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2789 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2790 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2791 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2792 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 3040-01-288-2798 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 5340-01-288-2799 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-288-2800 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-288-2801 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-288-2802 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-288-2803 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-288-2804 | Mounting Bracket |
| NSN 6150-01-288-2824 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-288-5229 | Control Pedal |
Ein gerader metallgegenstand mit einem massiven oder rÖhrenfÖrmigen kreisfÖrmigen querschnitt mit zackungen, abflachungen oder dergleichen an jedem ende. Es ist so konstruiert, dass es einer starken verwindung entlang seiner lÄngsachse standhÄlt und gleichzeitig an den enden fest gehalten wird. Es wird im aufhÄngungssystem eines fahrzeugs verwendet, um strassenstÖsse zu absorbieren. Siehe auch drehmomentstange, tandemachse.
Departement Der Armee Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 05/17 | 02/18 | 10/18 | 03/19 | 03/20 |
|---|---|---|---|---|
| 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,938.25 and 5,513.55 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J22MMX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12367398-4 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||