2510-01-553-7440

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Modell- oder Teilenummer: PPVL720BXB

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Über dieses Produkt
SCHÄCHTE SIND MIT EINER SELBSTVERRIEGELUNGSFUNKTION ERHÄLTLICH, DIE ES ERMÖGLICHT, DAS 10-ZOLL-ÜBERDRUCKVENTIL/FÜLLDECKEL BEI BEWEGUNG DES TANKS ABZUSENKEN UND SICHER ZU VERRIEGELNDER DECKEL WIRD VERSEHENTLICH OFFEN GELASSEN

NSN 2510-01-553-7440 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

20.250 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

7.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTBREITE

GESAMTBREITE:

20.250 ZOLL NOMINAL

MRC:

GEWICHT

GEWICHT:

30.500 PFUND NOMINAL

MRC:

SPEZIELLE KENNZEICHNUNGEN

SPEZIELLE KENNZEICHNUNGEN:

PRÜFDRUCK VON 36 PSIG

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL UND STAHL, KORROSIONSBESTÄNDIG

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL UND KORROSIONSBESTÄNDIGER STAHL

MRC:

FORM

FORM:

RUND

MRC:

NIIN:

015537440

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2510-01-553-7440

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T232-D

MRC:

INC:

11479

MRC:

IMM:

AX 75

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2510-01-553-7440

Ein metallischer gegenstand zur befestigung an einem rahmen, einem schacht und zum vollstÄndigen verschliessen der Öffnung.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8708295170

NAICS:

336211

Endverwendungsklasse:

30230

SITC:

78432

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708295170

Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78432

Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 13226

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.