Modell- oder Teilenummer: SCGP-HB-18
NSN 2510-01-609-4518 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 9390-01-582-7232 | Protection Bellows |
| NSN 4730-01-582-7241 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 5360-01-582-7246 | Compression Helical Spring |
| NSN 4730-01-583-0748 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-583-0752 | Threaded Tube Fitting Plug |
| NSN 4820-01-583-0775 | Valve Cap |
| NSN 5306-01-583-0779 | Internal Wrenching Bolt |
| NSN 5360-01-583-0782 | Compression Helical Spring |
| NSN 4730-01-583-0785 | Pipe Plug |
| NSN 5306-01-583-0789 | Internal Wrenching Bolt |
| NSN 5310-01-583-0791 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-583-0794 | Retaining Band |
| NSN 4820-01-583-0796 | Valve Cap |
| NSN 5360-01-583-0799 | Compression Helical Spring |
| NSN 2540-01-583-0838 | Vehicular Foot Rest |
| NSN 5365-01-583-0840 | Externally Threaded Ring |
| NSN 5305-01-583-0843 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-583-0893 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5306-01-583-0896 | Internal Wrenching Bolt |
| NSN 5305-01-583-0898 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4320-01-583-0900 | Pump Rotor |
| NSN 5340-01-583-0905 | Helical Compression Spr Retainer |
| NSN 5365-01-583-0906 | Externally Threaded Ring |
| NSN 4730-01-583-0911 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 5325-01-583-0915 | Retaining Ring |
| NSN 5331-01-583-0920 | O-ring |
| NSN 5365-01-583-0925 | Machine Thread Plug |
| NSN 5360-01-583-0930 | Compression Helical Spring |
| NSN 5315-01-583-0933 | Headed Shoulder Pin |
| NSN 5306-01-583-0936 | Machine Bolt |
| NSN 5305-01-583-0939 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5365-01-583-0945 | Plate Spacer |
| NSN 5315-01-583-0951 | Hollow Pin |
| NSN 3120-01-583-0957 | Sleeve Bearing |
| NSN 4710-01-583-0960 | Metal Tube Assembly |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, die bewegung eines drehmechanismus, linearmechanismus oder seiner komponenten einzuschrÄnken. Es schÜtzt einen mechanismus vor verstellverlust oder beschÄdigung durch extreme bewegungen. Es kann keilfÖrmig sein mit einem gewindeschaft, der aus dem scheitelpunkt herausragt, oder es kann im querschnitt rund oder rechteckig sein, mit befestigungslÖchern oder schlitzen, und ist normalerweise lÄnger als seine breite. Ausgenommen schlÜssel, maschine und stossstange (in der geÄnderten fassung).
U.s. Marine Corps 
Departement Der Armee Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
460.45 and 644.63 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| SCGP-HB-18 | 2 | ZZ | 5 | 3CDS0 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||