2520-00-385-7793

Kardanwelle mit Universal J Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 7188442

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pdf NSN 2520-00-385-7793 Datenblatt

MRC:
PILOT-DURCHMESSER
PILOT-DURCHMESSER:
ERR-070
MRC:
DURCHMESSER DES LOCHKREISES
DURCHMESSER DES LOCHKREISES:
ERR-070
MRC:
DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
ERR-070
MRC:
WELLENDURCHMESSER
WELLENDURCHMESSER:
2.431 ZOLL NOMINAL
MRC:
SCHAFTLÄNGE
SCHAFTLÄNGE:
33.376 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTDURCHMESSER
GESAMTDURCHMESSER:
ERR-070
MRC:
SCHAFT-STIL
SCHAFT-STIL:
ERR-090
MRC:
FLANSCH-STIL
FLANSCH-STIL:
ERR-070
MRC:
LÄNGE VON DER MITTELLINIE DER KARDANGELENKSPINNE BIS ZUR FLANSCHAUSSENFLÄCHE
LÄNGE VON DER MITTELLINIE DER KARDANGELENKSPINNE BIS ZUR FLANSCHAUSSENFLÄCHE:
ERR-070
MRC:
KARDANGELENK
KARDANGELENK:
C11
MRC:
ART UND POSITION DER ENDKOMPONENTE
ART UND POSITION DER ENDKOMPONENTE:
KARDANGELENK AN BEIDEN ENDEN
MRC:
ENDTYP DER KARDANGELENKVERBINDUNG
ENDTYP DER KARDANGELENKVERBINDUNG:
ERR-070
MRC:
--
NIIN:
003857793
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2520-00-385-7793
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A522H0
MRC:
--
INC:
52091
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2520-00-385-7793

Ein fahrzeuggegenstand mit einem kardangelenk an einem oder beiden enden. Bei gegenstÄnden mit einem kardangelenk kann das gegenÜberliegende ende ein joch, ein joch mit einer spinne oder eine welle haben. FÜr artikel ohne kardangelenk siehe kardanwelle (in der geÄnderten fassung).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8483909500
NAICS:
333613
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018540
NMF Beschreibung:
Auto Driveshafts
UFC:
08190
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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