2520-00-700-0616

Kardangelenk für Fahrzeuge Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 2189791

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Über dieses Produkt
MIT SCHMIERARMATUR AM 1. ENDE; BREITE, ERSTES ENDE: 0,261 ZOLL MIN UND 0,263 ZOLL .MAX; BREITE, ZWEITES ENDE: 0,194 ZOLL MIN UND 0,196 ZOLL .MAX; ART DES VERBINDUNGSENDES, BEIDE ENDEN: HUB

pdf NSN 2520-00-700-0616 Datenblatt

MRC:
GROSSER DURCHMESSER
GROSSER DURCHMESSER:
MAXIMAL 0,879 ZOLL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
7.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
AUßENDURCHMESSER
AUßENDURCHMESSER:
MINDESTENS 2.625 ZOLL
MRC:
BEFESTIGUNG VON LÖCHERN MENGE
BEFESTIGUNG VON LÖCHERN MENGE:
MRC:
LÄNGE VON DER MITTELLINIE DES KARDANGELENKS BIS ZUM NABENENDE
LÄNGE VON DER MITTELLINIE DES KARDANGELENKS BIS ZUM NABENENDE:
4.875 ZOLL NOMINAL
MRC:
LANGWEILIGER STIL
LANGWEILIGER STIL:
ERR-090
MRC:
KEYING FACILITY MENGE
KEYING FACILITY MENGE:
ERR-070
MRC:
NABENBOHRUNG
NABENBOHRUNG:
ERR-070
MRC:
NABEN-SICHERUNGSLOCH
NABEN-SICHERUNGSLOCH:
IINKLUSIVE
MRC:
SICHERUNG DER LOCHPOSITION
SICHERUNG DER LOCHPOSITION:
5/8 ZOLL VOM ENDE DER NABE
MRC:
KENNZEICHNUNG FÜR DIE GEWINDEGRÖSSE VON SICHERUNGSLÖCHERN
KENNZEICHNUNG FÜR DIE GEWINDEGRÖSSE VON SICHERUNGSLÖCHERN:
3/8-16 NC
MRC:
ÄUSSERE FORM
ÄUSSERE FORM:
RUND
MRC:
ABSTAND VON DER MITTELLINIE ZUR KEYING-EINRICHTUNG
ABSTAND VON DER MITTELLINIE ZUR KEYING-EINRICHTUNG:
ERR-070
MRC:
STIL-BEZEICHNER
STIL-BEZEICHNER:
ERR-090
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
ZAPFWELLENGESTÄNGE
MRC:
--
NIIN:
007000616
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2520-00-700-0616
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A521W0
MRC:
--
INC:
52079
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2520-00-700-0616

Eine flexible verbindung, die fÜr fahrzeuganwendungen entwickelt wurde und die Übertragung von drehbewegungen zwischen zwei schrÄg zueinander angeordneten wellen ermÖglicht. Der winkel zwischen den wellen kann innerhalb bestimmter grenzen stÄndig variiert werden; die verbindungsenden mÜssen entweder einen flansch, eine nabe oder einen keilwellenstummel haben. Der glatte teil eines keilwellenstummels darf die lÄnge der verzahnung nicht Überschreiten. Ausgenommen antriebs- oder propellerwellen mit gelenk(en) an einem oder beiden enden. Siehe kardangelenk, verzahnt.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8483909500
NAICS:
333613
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
123800
NMF Beschreibung:
In Bxs/crates Universal Joints
UFC:
64100
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

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