2520-00-824-0419

Fahrzeug-Kupplungsscheibe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 118517

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Über dieses Produkt
INTEGRIERTE NABE UND SCHRAUBENLOCH IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN

pdf NSN 2520-00-824-0419 Datenblatt

MRC:
GROSSER DURCHMESSER DES SPLINES
GROSSER DURCHMESSER DES SPLINES:
16.250 ZOLL NOMINAL
MRC:
DICKE
DICKE:
4.844 ZOLL NOMINAL
MRC:
SPLINE MENGE
SPLINE MENGE:
MRC:
SCHRAUBENLOCH MENGE
SCHRAUBENLOCH MENGE:
MRC:
GRÖSSTER AUSSENDURCHMESSER
GRÖSSTER AUSSENDURCHMESSER:
16.250 ZOLL NOMINAL
MRC:
LUG-BREITE
LUG-BREITE:
2.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
DURCHMESSER DES SCHRAUBENLOCHS
DURCHMESSER DES SCHRAUBENLOCHS:
0,422 ZOLL NOMINAL
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
TROCKEN
MRC:
DESIGN-FORM
DESIGN-FORM:
FEST
MRC:
SPLINE-TYP
SPLINE-TYP:
GERADE
MRC:
ABSTAND DER SCHRAUBENLÖCHER
ABSTAND DER SCHRAUBENLÖCHER:
GLEICHMÄSSIGE ABSTÄNDE
MRC:
DATENTRÄGER-TYP
DATENTRÄGER-TYP:
EXTERNES LUG
MRC:
BEFESTIGUNGSMETHODE FÜR DIE VERKLEIDUNG
BEFESTIGUNGSMETHODE FÜR DIE VERKLEIDUNG:
GENIETET
MRC:
FLEXIBILITÄT
FLEXIBILITÄT:
STARR
MRC:
--
NIIN:
008240419
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2520-00-824-0419
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A521P0
MRC:
--
INC:
52060
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2520-00-824-0419

Eine feste kreisfÖrmige scheibe aus drahtgewebtem auskleidungsmaterial oder keramischer und metallischer substanz und dergleichen, die ein- oder beidseitig geformt und direkt oder indirekt an der mittelverzahnung oder nabe befestigt ist, die bewegung oder kraft durch ineinandergreifen mit der druckplattenanordnung und dem schwungrad oder dergleichen empfÄngt und ÜbertrÄgt. EnthÄlt eine trockene oder nasse scheibe und kann dÄmpferfedern enthalten. Dieser artikel ist fÜr die verwendung an tanks, autos, baumaschinen und dergleichen in verbindung mit einer kupplungsbaugruppe, der reibung, konzipiert.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
AGENTUR FÜR VERTEIDIGUNGSLOGISTIK Agentur FÜr Verteidigungslogistik
MOE:
DS
Rule:
DGX1
PICA:
GX
DSOR:
User:
KUWAIT Kuwait
MOE:
YK
Rule:
YK01
PICA:
YK
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8483909500
NAICS:
333613
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
126840
NMF Beschreibung:
Guides Etc Power Trans Belt Clamps
UFC:
64280
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 2,284.45 and 3,198.23 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9C-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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