Modell- oder Teilenummer: MT22-1206
NSN 2520-01-578-4149 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2940-01-547-5849 | Fluid Filter |
| NSN 2940-01-550-5795 | Fluid Filter Element |
| NSN 6220-01-559-7856 | Light Bar And Remote Control Kit |
| NSN 6220-01-561-7023 | Vehicular Lighting Kit |
| NSN 2540-01-563-2788 | Vehicular Heater Control Valve |
| NSN 5340-01-564-1277 | Fp Ii Lrip Cat Ii Casualty E Kit |
| NSN 2520-01-566-6284 | Mrap Universal Adapter |
| NSN 2520-01-566-6289 | Mrap Universal Litter Adapter |
| NSN 5340-01-566-6293 | Mrap Umla Arm Mount |
| NSN 5340-01-566-6299 | Retaining Strap |
| NSN 5310-01-566-6317 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-566-6333 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-566-6400 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 4710-01-573-3886 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-573-3888 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4210-01-573-3926 | Fire Hose Nozzle Parts Kit |
| NSN 4210-01-573-4039 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 4210-01-573-4059 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 4210-01-573-4169 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 4210-01-573-4171 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-573-4173 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-573-4186 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-573-4196 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-573-4373 | Metal Tube Assembly |
| NSN 6150-01-573-5860 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5305-01-574-6678 | Machine Screw |
| NSN 4720-01-575-0213 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-575-2381 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-575-2676 | Angle Bracket |
| NSN 4720-01-575-2677 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-4186 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-4287 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-4354 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-575-7593 | Pipe Elbow |
| NSN 4720-01-575-7597 | Nonmetallic Hose Assembly |
Ein element, das entwickelt wurde, um einen grÖsseren winkel zwischen zwei abschnitten einer antriebswelle zu ermÖglichen und gleichzeitig die drehbewegung von der motor-/transaxle-baugruppe auf die radnaben zu Übertragen. Der winkel wird zwischen den beiden gelenken aufgeteilt, die in einer ausgleichsphase arbeiten, wobei die eingangs- und abtriebsdrehzahl identisch sind. Umfasst artikel wie aussen- und innenbordgelenke, gehÄuse, schutzbÄlge, wellen, montagematerial und dergleichen. Das Äussere kardangelenk dreht sich mit dem rad um einen festen mittelpunkt, wÄhrend das innenliegende gelenk in einem winkel teleskopiert und gedreht wird, der ausreicht, um die erforderliche bewegung des aufhÄngungssystems des fahrzeugs zu ermÖglichen. Ausgenommen welle, achse, automotive; kardangelenk; kardangelenk, getriebe und kardanwelle.
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Kanada Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Besondere anforderungen.
Schwimmender wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 06/16 | 09/16 | 01/17 | 04/17 |
|---|---|---|---|
| 92.00 | 109.00 | 132.00 | 24.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,841.75 and 5,378.45 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| MT22-1206 | 2 | ZZ | E | 27188 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||