Modell- oder Teilenummer: TCM2100BB
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 2520-01-408-4785 | Vehicular Torque Converter |
NSN 2815-01-413-1386 | Precombustion Chamber |
NSN 6220-01-413-9828 | Indicator Light |
NSN 2510-01-414-0343 | Vehicular Body Panel |
NSN 2910-01-414-1272 | Metering And Distribut Fuel Pump |
NSN 2540-01-414-1275 | Vehicular Insulation |
NSN 2910-01-414-5382 | Fuel Inj Head And Rotor Assembly |
NSN 2530-01-415-4316 | Vehicular Suspension Control Arm |
NSN 2920-01-415-9497 | Engine Generator Regulator |
NSN 2590-01-417-2204 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2530-01-417-4908 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
NSN 2530-01-417-8450 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
NSN 2590-01-418-0310 | Winch Parts Kit |
NSN 3040-01-420-1887 | Shouldered Shaft |
NSN 2920-01-420-9968 | Engine Accessory Generator |
NSN 2530-01-421-2563 | Steering Tie Rod |
NSN 2530-01-423-1796 | Steering Gear |
NSN 2520-01-423-5120 | Propeller Shaft With Universal J |
NSN 3020-01-425-5380 | Sprocket Wheel |
NSN 2540-01-431-1338 | Turn Signal Parts Kit |
NSN 4820-01-431-2499 | Drain Cock |
NSN 2540-01-439-7308 | Control Pedal |
NSN 4720-01-442-9875 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-443-3033 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-443-3481 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-443-8487 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5980-01-443-9093 | Light Emitting Diode |
NSN 4730-01-444-1115 | Pulley Flange |
NSN 2920-01-444-2749 | Belt Tension Adjusting Arm |
NSN 2590-01-444-3317 | Vehicular Components Bracket |
NSN 3040-01-444-3350 | Straight Shaft |
NSN 2510-01-444-3360 | Fuel Safety Shield |
NSN 2590-01-444-3399 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2590-01-444-4365 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2540-01-444-5340 | Vehicular Air Intake Housing |
Ein element, das den betriebsmodus einer Übertragung bestimmt. Ausgenommen control(2), motorgetriebe.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Besondere anforderungen.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
05/17 | 08/17 | 02/18 | 05/18 | 08/18 | 11/18 | 02/19 | 05/19 | 08/19 | 11/19 | 02/20 | 05/20 |
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340.00 | 194.00 | 280.00 | 282.00 | 260.00 | 189.00 | 421.00 | 443.00 | 476.00 | 497.00 | 473.00 | 38.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,985.00 and 4,179.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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TCM2100BB | 2 | ZZ | 2 | 4WR67 |
TCM2100BA | 9 | ZZ | 2 | 4WR67 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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