Modell- oder Teilenummer: 1997819
NSN 2520-01-617-9136 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4310-01-606-3991 | Air Compressor Cover |
| NSN 4720-01-606-8732 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-606-8733 | Preformed Hose |
| NSN 4730-01-606-8734 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-606-8735 | Hose To Boss Straight Adapter |
| NSN 4720-01-606-8737 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-609-8323 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4720-01-609-8332 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-609-8334 | Pipe Reducer |
| NSN 5365-01-609-8379 | Sleeve Spacer |
| NSN 4720-01-609-8383 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-609-9515 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4820-01-609-9554 | Ball Valve |
| NSN 4720-01-609-9583 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-610-0275 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5950-01-610-0299 | Electrical Coil |
| NSN 4310-01-610-2561 | Reciprocating Compressor Unit |
| NSN 5340-01-610-2566 | Access Cover |
| NSN 2510-01-610-2573 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-610-2578 | Access Cover |
| NSN 5340-01-610-2916 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-610-2947 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-610-2980 | Hydraulic Accumulator |
| NSN 2530-01-610-3068 | Pressure Tank |
| NSN 5305-01-610-3449 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-610-3452 | Retaining Strap |
| NSN 5331-01-610-3456 | O-ring |
| NSN 5306-01-610-3458 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-610-3461 | Mounting Bracket |
| NSN 4730-01-610-3470 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 5331-01-610-4178 | O-ring |
| NSN 5315-01-610-4183 | Headless Straight Pin |
| NSN 5315-01-610-4187 | Headless Straight Pin |
| NSN 5306-01-610-4191 | Machine Bolt |
| NSN 3020-01-610-5515 | Spur Gear |
Ein flexibles, nichtmetallisches element, das das eindringen von staub, feuchtigkeit und anderen verunreinigungen in kritische bereiche um kreuzgelenke, propellerwellen, Übertragungsgetriebe und dergleichen verhindert. die abdichtung kann entweder statisch oder dynamisch sein. der artikel kann montagematerial (stÜtzplatten, klemmen und dergleichen) enthalten. siehe auch kofferraum, fahrzeugkomponenten. ausgenommen stiefel-, staub- und feuchtigkeitsdichtung.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 04/17 | 06/17 | 07/18 | 02/20 |
|---|---|---|---|
| 74.00 | 77.00 | 77.00 | 143.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
306.00 and 428.40 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 1997819 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||