2530-00-353-2210

Bremsbacke betätigt Nockenwelle Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 8687050

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pdf NSN 2530-00-353-2210 Datenblatt

MRC:
THREAD-KLASSE
THREAD-KLASSE:
2B
MRC:
GEWINDERICHTUNG
GEWINDERICHTUNG:
RECHTSSEITIG
MRC:
GEWINDELÄNGE
GEWINDELÄNGE:
0,875 ZOLL NOMINAL
MRC:
SCHAFTLÄNGE
SCHAFTLÄNGE:
2.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
GROSSER DURCHMESSER
GROSSER DURCHMESSER:
MINDESTENS 1.499 ZOLL UND MAXIMAL 1.500 ZOLL
MRC:
SCHRITTLÄNGE
SCHRITTLÄNGE:
0,188 ZOLL NOMINAL UND 2,594 ZOLL NOMINAL UND 0,094 ZOLL NOMINAL UND 0,750 ZOLL NOMINAL UND 18,750 ZOLL NOMINAL UND 0,281 ZOLL NOMINAL UND 0,094 ZOLL NOMINAL UND 2,188 ZOLL NOMINAL UND 2.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
LÄNGE
LÄNGE:
1.750 ZOLL NOMINAL
MRC:
SPLINE MENGE
SPLINE MENGE:
MRC:
GEWINDEGRÖSSEN-BEZEICHNER
GEWINDEGRÖSSEN-BEZEICHNER:
0.312 - 18
MRC:
WELLENDURCHMESSER
WELLENDURCHMESSER:
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH
MRC:
SCHAFTLÄNGE
SCHAFTLÄNGE:
26.938 ZOLL NOMINAL
MRC:
CAM-BREITE
CAM-BREITE:
1.812 ZOLL NOMINAL
MRC:
CAM MENGE
CAM MENGE:
MRC:
GERINGER DURCHMESSER
GERINGER DURCHMESSER:
MINDESTENS 1,214 ZOLL UND MAXIMAL 1,215 ZOLL
MRC:
ANTRIEBSTYP
ANTRIEBSTYP:
GERADE SPLINE
MRC:
POSITION DES THREADS
POSITION DES THREADS:
INTERN
MRC:
CAM-POSITION
CAM-POSITION:
HOCHKANT
MRC:
CAM-FORM
CAM-FORM:
S
MRC:
DREHRICHTUNG, FÜR DIE AUSGELEGT IST
DREHRICHTUNG, FÜR DIE AUSGELEGT IST:
ENTGEGEN DEM UHRZEIGERSINN
MRC:
GESAMTLÄNGE DES CAMS
GESAMTLÄNGE DES CAMS:
2.750 ZOLL NOMINAL
MRC:
DICKE DER KLEMMENMITTE
DICKE DER KLEMMENMITTE:
MINDESTENS 1.276 ZOLL UND MAXIMAL 1.280 ZOLL
MRC:
DICKE DES CAM-HALTEFLANSCHES
DICKE DES CAM-HALTEFLANSCHES:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
WELLENSCHAFT-SCHAFT TYP
WELLENSCHAFT-SCHAFT TYP:
INNENGEWINDEBOHRUNG
MRC:
SCHAFTGEWINDE-SERIE
SCHAFTGEWINDE-SERIE:
UNC
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL, QQ-S-633, COMP FS1045-STORNIERT
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL, QQ-S-633, COMP FS1045-STORNIERT
MRC:
--
NIIN:
003532210
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2530-00-353-2210
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
T129-J
MRC:
--
INC:
10853
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2530-00-353-2210

Ein artikel mit einer integrierten welle, die entwickelt wurde, um eine drehbewegung in eine lineare bewegung umzuwandeln, um die backen eines fahrzeugbremssystems mit strom zu versorgen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
MAROKKO Marokko
MOE:
YP
Rule:
YP01
PICA:
YP
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 2530-00-353-2210

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2017-01-20
Ansuchen:
SPE7L317T6844
Menge:
36
Kaufanfrage:
0067065242
Enddatum:
2016-11-28
Ansuchen:
SPE7L317T3265
Menge:
5
Kaufanfrage:
0066445947
Enddatum:
2016-06-06
Ansuchen:
SPE7L316TG270
Menge:
29
Kaufanfrage:
0063947593

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
3.0 X 3.0 X 3.0
Packgewicht:
15.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
10
PKG:
41A0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
AAA
THK:
0
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 10

Physischer schutz.

Material des Kissens (CUSH) 00

Keine voraussetzung.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708300050
NAICS:
336340
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78433
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708300050

Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78433

Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
119040
NMF Beschreibung:
Crankshafts/camshafts Finished
UFC:
60710
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Land Lieferkette
03/1603/1707/1808/19
19.0015.0015.0020.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 1,543.65 and 2,161.11 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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