Modell- oder Teilenummer: 4384A
Über dieses Produkt
C/BOHRUNGSMERKMAL - NICHT INKL.; GERIFFELTE FLÄCHE - NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN; ANTISTATISCHE FEDER - NICHT INKL.; GEWICHT ÜBER WOHNUNGEN 2.750 ZOLL; FLACHE MENGE 6;AUSSEN THD:3.375-12-N2; MATTGUSS, SAE G2000; FLANSCHDURCHMESSER 4,000 ZOLL,OFFENES ENDE ZUM FLANSCH 0,562 ZOLL,FLANSCH MIT EINER BREITE VON 0,375 ZOLL,OBERSEITE DES FLANSCHES AUF 0,312 ZOLL. RADIUS
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Eine kappe, in der regel aus metall, die das schmiermittel zurÜckhÄlt und fremdkÖrper von den lagern ausschliesst. Es wird normalerweise als endverschluss an gegenstÄnden verwendet, die dazu bestimmt sind, sich auf einer welle zu drehen, wie z. B. Einer radnabe, oder in ein gehÄuse am ende einer rotierenden welle oder dergleichen zu passen. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer name zutrifft. FÜr gegenstÄnde, die mit schraubenlÖchern befestigt sind, siehe abdeckung, zugang.
Crown Corks (including Crown Seals and Caps), and Parts Thereof, Of Base Metal
Finished Metal Shapes
Stoppers, Caps, Lids, Etc., Capsules For Bottles, Threaded Bungs, Bung Covers, Seals, Etc., Of Base Metal
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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4384A | 2 | AX | 1 | 10988 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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