2530-00-422-9355

Hydraulische Bremszylinder-Baugruppe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: FF2842

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pdf NSN 2530-00-422-9355 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
MONTAGE-BEREITSTELLUNG
MONTAGE-BEREITSTELLUNG:
BEFESTIGUNGSLÖCHER MIT GEWINDE UND BEFESTIGUNGSLÖCHER OHNE GEWINDE
MRC:
TEMP-BEWERTUNG
TEMP-BEWERTUNG:
NICHT BEWERTET
MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
6.250 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
3.875 ZOLL NOMINAL
MRC:
BOHRUNGSDURCHMESSER
BOHRUNGSDURCHMESSER:
1.750 ZOLL NOMINAL
MRC:
AKTUKTIONSMETHODE
AKTUKTIONSMETHODE:
DIREKT
MRC:
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDEKLASSE
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDEKLASSE:
2B
MRC:
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDERICHTUNG
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDERICHTUNG:
RECHTSSEITIG
MRC:
KOMPRIMIERTE LÄNGE
KOMPRIMIERTE LÄNGE:
8.188 ZOLL NOMINAL
MRC:
VERLÄNGERTE LÄNGE
VERLÄNGERTE LÄNGE:
9.625 ZOLL NOMINAL
MRC:
TYP DES RESERVOIRS
TYP DES RESERVOIRS:
INTEGRAL
MRC:
INNENDURCHMESSER DER GERADEN BOHRUNG
INNENDURCHMESSER DER GERADEN BOHRUNG:
1.750 ZOLL NOMINAL
MRC:
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:
EINFÜLLSTOPFEN UND GUMMIMANSCHETTE
MRC:
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDESERIEN-BEZEICHNER
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDESERIEN-BEZEICHNER:
UNF
MRC:
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDEDURCHMESSER
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDEDURCHMESSER:
0,438 ZOLL NOMINAL
MRC:
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDEMENGE PRO ZOLL
MONTAGEEINRICHTUNG GEWINDEMENGE PRO ZOLL:
MRC:
BEZEICHNUNG FÜR DIE ERSTE KOLBENSTANGENKOPF-GEWINDESERIE
BEZEICHNUNG FÜR DIE ERSTE KOLBENSTANGENKOPF-GEWINDESERIE:
UNF
MRC:
DURCHMESSER DES ERSTEN KOLBENSTANGENKOPFES
DURCHMESSER DES ERSTEN KOLBENSTANGENKOPFES:
0,562 ZOLL NOMINAL
MRC:
ERSTES KOLBENSTANGENKOPFGEWINDE MENGE PRO ZOLL
ERSTES KOLBENSTANGENKOPFGEWINDE MENGE PRO ZOLL:
MRC:
ERSTE KOLBENSTANGENKOPF-GEWINDEKLASSE
ERSTE KOLBENSTANGENKOPF-GEWINDEKLASSE:
2B
MRC:
GEWINDERICHTUNG DES ERSTEN KOLBENSTANGENKOPFES
GEWINDERICHTUNG DES ERSTEN KOLBENSTANGENKOPFES:
RECHTSSEITIG
MRC:
MONTAGEART UND -ORT
MONTAGEART UND -ORT:
FLANSCHKOLBEN-STANGENKOPF
MRC:
GEWINDELÄNGE DER MONTAGEEINRICHTUNG
GEWINDELÄNGE DER MONTAGEEINRICHTUNG:
0,625 ZOLL NOMINAL
MRC:
DURCHMESSER DER MONTAGEEINRICHTUNG
DURCHMESSER DER MONTAGEEINRICHTUNG:
0,406 ZOLL NOMINAL
MRC:
STANDORT UND ANZAHL DES HAFENS
STANDORT UND ANZAHL DES HAFENS:
3 ZYLINDERKOPFENDE
MRC:
PORT-STIL
PORT-STIL:
GASKET-SIEGEL
MRC:
BEZEICHNER DER PORT-THREAD-SERIE
BEZEICHNER DER PORT-THREAD-SERIE:
UNF
MRC:
DURCHMESSER DES ANSCHLUSSGEWINDES
DURCHMESSER DES ANSCHLUSSGEWINDES:
0,500 ZOLL NOMINAL
MRC:
ANZAHL DES ANSCHLUSSGEWINDES PRO ZOLL
ANZAHL DES ANSCHLUSSGEWINDES PRO ZOLL:
MRC:
PORT-THREAD-KLASSE
PORT-THREAD-KLASSE:
2B
MRC:
KENNZEICHNUNG DER AMPELSCHALTER-GEWINDESERIE
KENNZEICHNUNG DER AMPELSCHALTER-GEWINDESERIE:
NPT
MRC:
AMPELSCHALTER GEWINDEMENGE PRO ZOLL
AMPELSCHALTER GEWINDEMENGE PRO ZOLL:
MRC:
AMPELSCHALTER NENNWEITE ROHRGEWINDEGRÖSSE
AMPELSCHALTER NENNWEITE ROHRGEWINDEGRÖSSE:
0,125 ZOLL
MRC:
--
NIIN:
004229355
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2530-00-422-9355
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf der ebene der direkten unterstÜtzung (ds) entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A34200
MRC:
--
INC:
11007
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2530-00-422-9355

Eine vorrichtung, die aus einem behÄlter und/oder zylinder, einer hydraulischen bremse, einem master und anderen komponenten besteht, die erforderlich sind, um flÜssigkeit aus einer zentralen quelle zur betÄtigung der nehmer- oder radzylinder eines hydraulischen bremssystems zu verdrÄngen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
NATIONALE LUFT- UND RAUMFAHRTBEHÖRDE Nationale Luft- Und RaumfahrtbehÖrde
MOE:
T1
Rule:
G280
PICA:
28
DSOR:
User:
NATIONALE LUFT- UND RAUMFAHRTBEHÖRDE Nationale Luft- Und RaumfahrtbehÖrde
MOE:
T1
Rule:
G880
PICA:
88
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
8.5000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
AD
MOP:
BL
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
15
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) BL

Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.

Material des Kissens (CUSH) AD

DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 15

Mil-prf-46170, hydraulikflÜssigkeit, synthetisch, rosthemmend, feuerbestÄndig.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708300050
NAICS:
336340
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78433
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708300050

Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78433

Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Beschreibung:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 800.30 and 1,120.42 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: P
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:
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