2530-00-512-3481

Druckluft-Bremskammer Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 220241

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Über dieses Produkt
SCHAFT: 0,375 ZOLL; SCHAFTDURCHMESSER: 1,125 ZOLL; HÖHE Ø/A: 1.500 ZOLL; BREITE Ø/A:1.500 IN.;DIA O/A:9.000 IN.; GABELBREITE:0,562 ZOLL;DABSTAND VON DER MITTE DER PIVOT-LOCHBLENDE ZUM STANGENVERBINDUNGSENDE: 2,312 ZOLL; GABELARM-THK: 0,469 ZOLL; GABELARMTIEFE:1.500 IN.;DABSTAND VON DER ZAPFENLOCHMITTE BIS ZUM GABELENDE: 0,625 ZOLL; MTG-KONFIGURATION: GLEICHMÄSSIGER ABSTAND AUF 4.750 ZOLL. DIA LOCHKREIS; GRÖSSE DER MTG-ANLAGE: 0,750 ZOLL; MTG-METHODE: BOLZEN; EINLASSPOSITION: AUSSERMITTIG; WINKEL VON DER UNTERSEITE DER VERTIKALEN MITTELLINIE: 265,0 GRAD; CLEVIS-STIL-BEZEICHNER: NR. 10; STANGENKOPFABSTAND Ø/A: 2.812 IN.

pdf NSN 2530-00-512-3481 Datenblatt

MRC:
STRICHLÄNGE
STRICHLÄNGE:
2.500 ZOLL
MRC:
GEWINDEGRÖSSE DER LEITUNGSVERBINDUNG UND SERIEN-/TYPENBEZEICHNUNG
GEWINDEGRÖSSE DER LEITUNGSVERBINDUNG UND SERIEN-/TYPENBEZEICHNUNG:
0.250-18 NPTF
MRC:
LÄNGE DER SCHUBSTANGE
LÄNGE DER SCHUBSTANGE:
63.000 ZOLL
MRC:
MÖBLIERTE ARTIKEL UND MENGE
MÖBLIERTE ARTIKEL UND MENGE:
BOOTEN
MRC:
--
NIIN:
005123481
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2530-00-512-3481
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A515W0
MRC:
--
INC:
10864
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2530-00-512-3481

Eine mechanische vorrichtung, die eine flexible gewÖlbte membran verwendet, um luftdruck in physikalische kraft umzuwandeln, um die bremsbacken eines fahrzeugs zu betÄtigen. siehe auch aktuator, sicherheit; stellantrieb, federbremse; und rotochamber.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708300050
NAICS:
336340
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78433
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708300050

Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78433

Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018400
NMF Beschreibung:
Auto Brakes/shoes R Pads Etc
UFC:
08480
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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