2530-00-561-8037

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Modell- oder Teilenummer: 5618037

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pdf NSN 2530-00-561-8037 Datenblatt

MRC:
GROSSER DURCHMESSER
GROSSER DURCHMESSER:
MINDESTENS 0,965 ZOLL UND MAXIMAL 0,967 ZOLL
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
SCHNECKEN-DOPPELWALZE
MRC:
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS:
24,4 ZU 1
MRC:
KONSTRUKTIONSMERKMAL DER KRAFTBETÄTIGUNG
KONSTRUKTIONSMERKMAL DER KRAFTBETÄTIGUNG:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ENDPOSITION DER LENKARMWELLE
ENDPOSITION DER LENKARMWELLE:
LINKS VOM GEHÄUSE
MRC:
LENKRAD
LENKRAD:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
TYP DES RADWELLEN-ENDES
TYP DES RADWELLEN-ENDES:
GEZAHNT
MRC:
LENKRADWELLENROHR
LENKRADWELLENROHR:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
LENKARM
LENKARM:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
TYP DES ARMWELLENENDES
TYP DES ARMWELLENENDES:
GEZAHNT
MRC:
ARMWELLENENDE HAUPTDURCHMESSER
ARMWELLENENDE HAUPTDURCHMESSER:
1.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
LENKARMWELLEN-MITTELLINIE ZUM LENKRADWELLEN-ENDABSTAND
LENKARMWELLEN-MITTELLINIE ZUM LENKRADWELLEN-ENDABSTAND:
MINDESTENS 29.750 ZOLL UND MAXIMAL 30.000 ZOLL
MRC:
LENKRADWELLEN-MITTELLINIE ZUM LENKARMWELLEN-ENDABSTAND
LENKRADWELLEN-MITTELLINIE ZUM LENKARMWELLEN-ENDABSTAND:
MINDESTENS 13.985 ZOLL UND MAXIMAL 14.203 ZOLL
MRC:
HUPENKABEL
HUPENKABEL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
HUPEN-KNOPF
HUPEN-KNOPF:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
PANZERWAGEN
MRC:
--
NIIN:
005618037
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2530-00-561-8037
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T307-J
MRC:
--
INC:
19540
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2530-00-561-8037

Ein gegenstand, der entwickelt wurde, um die bewegung vom lenkrad auf das lenkgestÄnge zu Übertragen. Es kann das lenkrad, den lenkarm und/oder einen integrierten luft- oder hydraulikunterstÜtzungsmechanismus umfassen. Es wird auf motorbooten und kraftfahrzeugen verwendet. Siehe auch lenkung, mechanisch, handbetÄtigt. Ausgenommen lenkgetriebe, elektrohydraulik, marinegetriebe.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708945000
NAICS:
336330
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78439
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708945000

Steering Wheels, Steering Columns and Steering Boxes For Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78439

Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
019660
NMF Beschreibung:
Auto Steering Gear Assy W/wheels
UFC:
09090
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

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