Modell- oder Teilenummer: 10948755-1
NSN 2530-01-345-2026 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-00-133-9815 | Vehicular Upper Hull Surfboard |
| NSN 4210-00-139-4588 | Fire Extinguishing Tube Assembly |
| NSN 5365-00-208-7556 | Machine Thread Plug |
| NSN 1025-00-245-8348 | Over Plug Assembly |
| NSN 1240-00-442-6092 | Straight Telescope |
| NSN 5340-00-476-6574 | Mounting Bracket |
| NSN 3110-00-497-6976 | Bearing Retaining Plate |
| NSN 5340-00-703-4977 | Mounting Bracket |
| NSN 4820-00-840-9614 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 1025-00-844-4126 | Armament Electrical Control Box |
| NSN 1025-00-844-4899 | Cannon Traveling Lock |
| NSN 5342-00-844-5036 | Push-pull Bracket |
| NSN 2910-00-877-8961 | Tank Filler Filter |
| NSN 5340-00-890-2659 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-00-890-2661 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-00-890-2664 | Mounting Bracket |
| NSN 5120-00-906-1053 | Full Tr Track Connecting Fixture |
| NSN 4910-00-906-1064 | Bearing Cone Installer Assembly |
| NSN 5330-00-911-3607 | Gasket |
| NSN 5220-00-916-9437 | Profile Gage |
| NSN 6680-00-918-0575 | Odometer Adapter |
| NSN 3040-00-918-4162 | Spur Gearshaft |
| NSN 5998-00-930-3242 | Printed Circuit Board |
| NSN 5365-00-944-1124 | Spacer |
| NSN 5310-00-945-7717 | Key Washer |
| NSN 2530-00-948-0479 | Vehicular Axle Aligning Rod |
| NSN 6680-01-022-2328 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 2930-01-025-5880 | Oil Cooler Housing |
| NSN 5340-01-068-8740 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-088-8011 | Shim Set |
| NSN 5310-01-107-7277 | Spring Tension Washer |
| NSN 1025-01-204-5763 | Turret Rotation Drive Unit |
| NSN 5340-01-258-7632 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 5310-01-274-5101 | Key Washer |
| NSN 5310-01-281-2103 | Shouldered Washer |
Eine starre konstruktion, die ein bestandteil der gleisaufhÄngung von gleisbaufahrzeugen ist. Es ist speziell dafÜr ausgelegt, an einem ende schwenkbar zu sein und am anderen ende ein strassenrad oder ein ausgleichsleitrad aufzunehmen, es kann vorkehrungen fÜr die montage eines torsionsstabs, einer aufhÄngung oder anderer aufhÄngungselemente an der schwenkachse aufweisen. es kann spindel(n), lager(e), nabe(n) und dergleichen umfassen und kann vorkehrungen fÜr die montage eines stossdÄmpfers und/oder eines spurspannungseinstellglieds enthalten.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,042.60 and 6,303.25 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 10948755-1 | 2 | AX | E | 19207 |
| 10948755 | 9 | AX | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||