Modell- oder Teilenummer: A16 333-A-4265
Über dieses Produkt
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NSN 2530-01-446-6743 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5120-01-440-5119 | Bearing And Inserter And Remover |
| NSN 2540-01-442-5053 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-442-5069 | Vehicular Insulation |
| NSN 4440-01-442-5455 | Air Drier Parts Kit |
| NSN 4440-01-442-5467 | Air Drier Parts Kit |
| NSN 4820-01-442-8532 | Valve Piston |
| NSN 2530-01-442-9176 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 2530-01-443-0356 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 4810-01-443-6579 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 4810-01-443-6584 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-6626 | Safety Relief Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-6639 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-8683 | Check Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-444-0980 | Ball Valve |
| NSN 2815-01-444-2356 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2815-01-444-2360 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2990-01-444-2368 | Engine Coolant Heater Parts Kit |
| NSN 4720-01-445-7421 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-445-7883 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 6150-01-445-9130 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-446-0980 | Push-pull Switch |
| NSN 4720-01-446-1481 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-1505 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-446-1508 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1541 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-1632 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-446-1729 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2530-01-446-1765 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2510-01-446-1842 | Body Prop Leg |
| NSN 4720-01-446-1897 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1968 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1977 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1984 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1992 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-2517 | Pneumatic Tire Control Unit |
Ein element, das die mitte eines rotierenden kÖrpers durch die achse bildet, wird eingelegt. Es verfÜgt Über montagemÖglichkeiten zum positionieren und halten von rad und felge. Kann mit bolzen oder bolzen versehen werden. Der artikel enthÄlt keine topflager oder konen. Ausgenommen rad (1), luftreifen; nabe (1), kÖrper.
Departement Der Armee Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Schwimmender wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Angular Contact Bearings, Wheel Hub Units, Flanged
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
9,187.62 and 11,484.53 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| A16 333-A-4265 | 2 | ZZ | 6 | 78500 |
| A6-333-A-4265 | 9 | ZZ | A | 78500 |
| A7-333-A-4265 | 9 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| TDA/A6 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| TDA/A7 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| TDA/A7 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| A16 333-A-4265 | 2 | ZZ | 6 | 78500 |
| A6-333-A-4265 | 9 | ZZ | A | 78500 |
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| TDA/A6 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| TDA/A7 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| A16 333-A-4265 | 2 | ZZ | 6 | 78500 |
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| A16 333-A-4265 | 2 | ZZ | 6 | 78500 |
| A6-333-A-4265 | 9 | ZZ | A | 78500 |
| TDA/A6 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| TDA/A7 333A4265 | 9 | ZZ | 6 | 64678 |
| A7-333-A-4265 | 9 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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