Modell- oder Teilenummer: 065125
NSN 2530-01-453-1315 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5120-01-440-5119 | Bearing And Inserter And Remover |
| NSN 2540-01-442-5053 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-442-5069 | Vehicular Insulation |
| NSN 4440-01-442-5455 | Air Drier Parts Kit |
| NSN 4440-01-442-5467 | Air Drier Parts Kit |
| NSN 4820-01-442-8532 | Valve Piston |
| NSN 2530-01-442-9176 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 2530-01-443-0356 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 4810-01-443-6579 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 4810-01-443-6584 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-6626 | Safety Relief Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-6639 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-8683 | Check Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-444-0980 | Ball Valve |
| NSN 2815-01-444-2356 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2815-01-444-2360 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2990-01-444-2368 | Engine Coolant Heater Parts Kit |
| NSN 4720-01-445-7421 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-445-7883 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 6150-01-445-9130 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-446-0980 | Push-pull Switch |
| NSN 4720-01-446-1481 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-1505 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-446-1508 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1541 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-1632 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-446-1729 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2530-01-446-1765 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2510-01-446-1842 | Body Prop Leg |
| NSN 4720-01-446-1897 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1968 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1977 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1984 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1992 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-2517 | Pneumatic Tire Control Unit |
Ein ventil, das speziell fÜr den einbau in ein druckluftbremssystem entwickelt wurde. Es wird auf anhÄngern, fahrzeugen mit langem radstand sowie fahrzeugen mit mehreren hinterachsen eingesetzt. Es dient dazu, das betÄtigen und lÖsen von druckluftbetriebenen betriebs- oder feststellbremsen zu beschleunigen und zu synchronisieren. Es kann notfallfunktionen fÜr den anhÄngereinsatz enthalten.
Marineministerium 
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 05/16 | 07/17 | 12/18 |
|---|---|---|
| 57.00 | 36.00 | 94.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
361.05 and 505.47 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 065125 | 2 | ZZ | 6 | 06853 |
| BW/065125 | 2 | ZZ | 6 | 64678 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||