Modell- oder Teilenummer: 9242964R
Über dieses Produkt
NHA-TRACK KETTEN-UMLENKROLLE; GLEISSYSTEM 0130
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3120-01-583-4924 | Thrust Washer Bearing |
NSN 5360-01-583-4974 | Compression Helical Spring |
NSN 3120-01-583-4979 | Sleeve Bearing |
NSN 3120-01-583-4994 | Sleeve Bearing |
NSN 2590-01-583-5003 | Vehicular Components Bracket |
NSN 3120-01-583-5104 | Sleeve Bearing |
NSN 3120-01-583-5110 | Thrust Washer Bearing |
NSN 5340-01-583-5119 | Mechanical Stop |
NSN 5310-01-583-5122 | Flat Washer |
NSN 4320-01-583-5123 | Hydraulic Pump |
NSN 5330-01-583-5306 | Packing Retainer |
NSN 5325-01-583-5347 | Retaining Ring |
NSN 4710-01-583-5369 | Metal Tube Assembly |
NSN 4820-01-583-5386 | Valve Gland Flange |
NSN 5340-01-583-5391 | Access Cover |
NSN 4820-01-583-5396 | Valve Disk |
NSN 5340-01-583-5408 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
NSN 4730-01-583-5419 | Pipe Tee |
NSN 5315-01-583-5448 | Spring Pin |
NSN 4720-01-583-5456 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5340-01-583-5545 | Access Cover |
NSN 5315-01-583-5552 | Cotter Pin |
NSN 5340-01-583-5578 | Mechanical Stop |
NSN 5330-01-583-5583 | Gasket |
NSN 5330-01-583-5587 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
NSN 4720-01-583-5593 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4820-01-583-5596 | Valve Cap |
NSN 4820-01-583-5599 | Safety Relief Valve |
NSN 4720-01-583-5602 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5306-01-583-5764 | Machine Bolt |
NSN 5360-01-583-5776 | Compression Helical Spring |
NSN 4820-01-583-5782 | Valve Gland Flange |
NSN 5360-01-583-5978 | Compression Helical Spring |
NSN 4820-01-583-5986 | Valve Body |
NSN 5360-01-583-5999 | Compression Helical Spring |
Eine metallische konfiguration in verschiedenen formen, die aus mehreren komponenten besteht, die als einheit fungieren, um die kette in die laufrollen hinein und aus ihnen heraus zu fÜhren, wÄhrend sie das gewicht der maschine intermittierend tragen und die spannung und das spiel in der kette kontrollieren.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,330.65 and 6,062.91 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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9242964R | 2 | ZZ | E | 3PSD7 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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