2530-01-594-9851

Lenkgetriebe-Arm Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 2545202

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Über dieses Produkt
MATERIAL-ALUMINIUM 6061-T6

pdf NSN 2530-01-594-9851 Datenblatt

MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
OFFSET
MRC:
GESAMTBREITE DES SEKTORWELLEN-MONTAGEENDES
GESAMTBREITE DES SEKTORWELLEN-MONTAGEENDES:
1.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTDICKE DES SEKTORWELLEN-MONTAGE-ENDES
GESAMTDICKE DES SEKTORWELLEN-MONTAGE-ENDES:
1.375 ZOLL NOMINAL
MRC:
SEKTOR WELLENBEFESTIGUNG ENDE GEZAHNTE BOHRUNG
SEKTOR WELLENBEFESTIGUNG ENDE GEZAHNTE BOHRUNG:
IINKLUSIVE
MRC:
DRAG-LINK-ENDE-CHARAKTERISTIK
DRAG-LINK-ENDE-CHARAKTERISTIK:
MIT KUGELBOLZENBOHRUNG
MRC:
ACHSABSTAND ZWISCHEN KUGEL-/KUGELBOLZENBOHRUNG UND SEKTORWELLENBOHRUNG
ACHSABSTAND ZWISCHEN KUGEL-/KUGELBOLZENBOHRUNG UND SEKTORWELLENBOHRUNG:
2.467 ZOLL NOMINAL
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
ARM, DREHPUNKT
MRC:
--
NIIN:
015949851
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2530-01-594-9851
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T307-K
MRC:
--
INC:
10854
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2530-01-594-9851

Der teil eines lenkmechanismus, der die sektorwelle mit der/den spurstange(n) oder dem schleppglied verbindet.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708998175
NAICS:
336390
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78439
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708998175

Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78439

Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public

Hersteller

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