2540-00-417-3369

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Modell- oder Teilenummer: 10161890

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pdf NSN 2540-00-417-3369 Datenblatt

MRC:
MONTAGE-ART
MONTAGE-ART:
SITZGESTELL
MRC:
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:
LEINWAND
MRC:
PERFORATIONS-FUNKTION
PERFORATIONS-FUNKTION:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
POLSTERMATERIAL
POLSTERMATERIAL:
PLASTIK
MRC:
DREHRING
DREHRING:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
SITZPLATZKAPAZITÄT
SITZPLATZKAPAZITÄT:
MRC:
KLAPPBARE MONTAGEFUNKTION
KLAPPBARE MONTAGEFUNKTION:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
EINSTELLBARKEIT DER MONTAGE
EINSTELLBARKEIT DER MONTAGE:
NICHT EINSTELLBAR
MRC:
KISSENFEDERN
KISSENFEDERN:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
PNEUMATISCHER SACK
PNEUMATISCHER SACK:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
RÜCKENLEHNE
RÜCKENLEHNE:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ABLAGEFACH
ABLAGEFACH:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
SITZ-TYP
SITZ-TYP:
GEPOLSTERT/BEZOGEN UNGEPOLSTERT
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ALUMINIUMLEGIERUNG
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ALUMINIUMLEGIERUNG
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
WERFER, TRÄGER MONTIERT, LENKFLUGKÖRPER
MRC:
--
NIIN:
004173369
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2540-00-417-3369
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T312-B
MRC:
--
INC:
33801
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2540-00-417-3369

Ein sitz, der fÜr die aufnahme einer oder mehrerer personen (bediener und/oder passagiere) ausgelegt ist, zur verwendung auf bodenfahrzeugen, baumaschinen, maschinen und dergleichen. Es kann bezogen, gepolstert, gepolstert und mit arm- und/oder rÜckenlehne ausgestattet sein. Eine stÜtze, ein sitz oder ein fahrzeug kann enthalten sein, wenn es dauerhaft am sitz befestigt ist. Ausgenommen sind spreizsitze (sattel), sitze, flugzeuge und sitze, aussichtspunkt an bordoberflÄche.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
21.4 X 18.7 X 4.5
Packgewicht:
11.0000lbs
Artikelgewicht:
10.1000lbs
Abmessungen des Artikels:
020001600040
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
E
LVL_B:
A
LVL_C:
L
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
33
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
EA
ICQ:
THK:
0
TOS:
B
UCL:
A

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9401200000
NAICS:
336360
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
82112
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9401200000

Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 82112

Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
172670
NMF Beschreibung:
Agricultural Implement Seat Noi
UFC:
04195
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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