2540-01-181-3501

Abteil Fahrzeugheizung Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: DH22-15

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pdf NSN 2540-01-181-3501 Datenblatt

MRC:
MONTAGE-ART
MONTAGE-ART:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
TYP DES WÄRMEMEDIUMS
TYP DES WÄRMEMEDIUMS:
LUFT
MRC:
WÄRMEAUSLASS MENGE
WÄRMEAUSLASS MENGE:
MRC:
RICHTUNG DER WÄRMEABGABE
RICHTUNG DER WÄRMEABGABE:
HORIZONTAL
MRC:
ART DES WÄRMEABLEITUNGSAUSLASSES
ART DES WÄRMEABLEITUNGSAUSLASSES:
VERSTELLBAR
MRC:
WÄRMELEITVORRICHTUNG
WÄRMELEITVORRICHTUNG:
DIREKTIONALES GITTER
MRC:
LUFTUMWÄLZGERÄT
LUFTUMWÄLZGERÄT:
GEBLÄSERAD
MRC:
GESCHWINDIGKEITSANPASSUNGEN
GESCHWINDIGKEITSANPASSUNGEN:
EINZELNE GESCHWINDIGKEIT
MRC:
MAXIMALER LUFTDURCHSATZ
MAXIMALER LUFTDURCHSATZ:
NICHT BEWERTET
MRC:
ZIRKULIERTE LUFT
ZIRKULIERTE LUFT:
BEHEIZT
MRC:
BREITE
BREITE:
11.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
AKTUELLER TYP
AKTUELLER TYP:
GLEICHSTROM
MRC:
TIEFE
TIEFE:
15.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
ANTRIEBSMASCHINE
ANTRIEBSMASCHINE:
ELEKTROMOTOR
MRC:
ART DER BEDIENUNGSSTEUERUNG
ART DER BEDIENUNGSSTEUERUNG:
THERMOSTATISCH
MRC:
NENNSTROM IN AMPERE
NENNSTROM IN AMPERE:
MRC:
TYP DES HEIZELEMENTS
TYP DES HEIZELEMENTS:
BRENNKAMMER
MRC:
ZÜNDMETHODE
ZÜNDMETHODE:
ELEKTRODE
MRC:
UMSCHLIESSUNGSMATERIAL
UMSCHLIESSUNGSMATERIAL:
STAHL
MRC:
KRAFTSTOFFVERBRAUCH PRO STUNDE
KRAFTSTOFFVERBRAUCH PRO STUNDE:
0,2 GALLONEN
MRC:
WÄRMEABGABE
WÄRMEABGABE:
20000.0 BRITISCHE THERMALANLAGE
MRC:
METHODE DER KRAFTSTOFFZUFÜHRUNG
METHODE DER KRAFTSTOFFZUFÜHRUNG:
EXTERNE PUMPE
MRC:
SPANNUNG IN VOLT
SPANNUNG IN VOLT:
MRC:
KRAFTSTOFFART
KRAFTSTOFFART:
DF-2 NORMALES DIESELÖL
MRC:
HÖHE
HÖHE:
7.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
MENGE
MENGE:
MRC:
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
EMAIL
MRC:
--
NIIN:
011813501
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2540-01-181-3501
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf der ebene der direkten unterstÜtzung (ds) entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A01300
MRC:
--
INC:
17648
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2540-01-181-3501

Eine vorrichtung, die entwickelt wurde, um den innenraum eines fahrzeugs zu heizen, indem die wÄrme des motorkÜhlmittelsystems oder eines brenners fÜr flÜssige brennstoffe genutzt wird. Die zirkulation der erwÄrmten luft erfolgt durch die verwendung eines geblÄses oder ventilators, der ein integraler bestandteil des heizgerÄts sein kann oder auch nicht. Ausgenommen heizungen, flugzeuge und eisenbahnheizungen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 2540-01-181-3501

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2015-05-04
Ansuchen:
SPE7L415T5321
Menge:
2
Kaufanfrage:
0058169852

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
11.0 X 7.0 X 16.0
Packgewicht:
15.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
AE
PKG:
16Z0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) AE

Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708998175
NAICS:
336390
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78439
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708998175

Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78439

Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018850
NMF Beschreibung:
Auto Heater/windshield Heater/etc
UFC:
08770
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 6,051.54 and 7,564.43 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: J2100X-
USC: A
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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