Modell- oder Teilenummer: 4273480
NSN 2540-01-542-3182 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-01-420-0892 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-420-3026 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2540-01-423-3199 | Control Pedal |
| NSN 2540-01-433-2625 | Vehicular Bumper Bracket |
| NSN 3040-01-433-6207 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-433-6212 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-433-6215 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-433-6556 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2540-01-433-8132 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-433-8133 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 4210-01-434-1422 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 2540-01-434-3995 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5149 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5150 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-434-5151 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5152 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5153 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5234 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-434-5235 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5236 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5237 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5238 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-434-5239 | Metal Molding |
| NSN 2590-01-434-5240 | Metal Molding |
| NSN 2590-01-434-5241 | Metal Molding |
| NSN 2540-01-434-5242 | Body Base Plate |
| NSN 2540-01-434-5243 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5244 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2510-01-434-5245 | Turret Base Cover |
| NSN 2590-01-434-5246 | Metal Molding |
| NSN 2540-01-434-6099 | Vehicular Bumper Bracket |
| NSN 2510-01-434-6110 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2510-01-434-6119 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-434-6135 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-434-6155 | Connection Block |
Eine auswahl an panzerungs-, ergÄnzungs- und kleinwaffensplitterschutzvorrichtungen, die fÜr die montage an einem flugzeug oder bodenfahrzeug entwickelt wurden, um es oder seine insassen vor kleinwaffen- oder flugabwehrfeuer oder explodierenden minenfragmenten zu schÜtzen. Es kann aus metallischem oder nichtmetallischem material bestehen und Über integrierte armaturen fÜr die installation verfÜgen.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
HOHE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE II, AA&E, VERTRAULICH EINGESTUFT
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,737.68 and 10,922.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 4273480 | 2 | ZZ | 5 | 80212 |
| 4273480 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||