2590-01-182-0968

Push-Pull-Steuerungsbaugruppe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 33C-144

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pdf NSN 2590-01-182-0968 Datenblatt

MRC:
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:
96.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
KERN-KONSTRUKTION
KERN-KONSTRUKTION:
EINZELNER DRAHT
MRC:
FLEXIBLES ROHRMATERIAL
FLEXIBLES ROHRMATERIAL:
STAHL KORROSIONSBESTÄNDIG
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
MRC:
KERNDURCHMESSER
KERNDURCHMESSER:
0,075 ZOLL NOMINAL
MRC:
ART DER KERNVERARBEITETEN ENDVERBINDUNG
ART DER KERNVERARBEITETEN ENDVERBINDUNG:
VERSTELLBARER GEWINDEADAPTER
MRC:
FLEXIBLER ROHRAUSSENDURCHMESSER
FLEXIBLER ROHRAUSSENDURCHMESSER:
0,375 ZOLL NOMINAL
MRC:
REISEDISTANZ
REISEDISTANZ:
3.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:
BEREITSTELLUNG FÜR DIE DREHVERSTELLUNG
MRC:
KERNMATERIAL
KERNMATERIAL:
STAHL KORROSIONSBESTÄNDIG
MRC:
--
NIIN:
011820968
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2590-01-182-0968
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A524C0
MRC:
--
INC:
07468
MRC:
--
IMM:
CX CX AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Shipping icon

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Teile und Komponenten für Crawler Mounted Crane NSN 3810-01-145-8288 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 6680-01-160-8593 Liquid Level Gage Rod-cap
NSN 2520-01-161-0213 Torque Converter Housing
NSN 2520-01-161-1296 Torque Converter Body Assembly
NSN 6680-01-161-5027 Liquid Level Gage Rod
NSN 2520-01-161-9624 Converter Turbine Assembly
NSN 2520-01-162-5186 Vehicular Positive Clutch
NSN 3040-01-163-0711 Shaft Collar
NSN 3040-01-163-0712 Shaft Collar
NSN 3040-01-163-0713 Shaft Collar
NSN 3040-01-163-0719 Shouldered Shaft
NSN 3040-01-163-7207 Straight Shaft
NSN 3020-01-163-7333 Gear Cluster
NSN 3040-01-163-7350 Remote Control Lever
NSN 3040-01-163-7351 Remote Control Lever
NSN 2530-01-163-7352 Remote Control Lever
NSN 3040-01-164-0019 Straight Shaft
NSN 2520-01-164-1887 Clutch Pressure Plate Assembly
NSN 4320-01-164-7137 Hydraulic Motor-pump Valve Plate
NSN 4720-01-164-7140 Side Air Duct
NSN 3040-01-164-7202 Mechanical Drive Housing
NSN 2910-01-164-7843 Electric Starter Ether Parts Kit
NSN 2815-01-164-9303 Diesel Engine Blower Assembly
NSN 4710-01-165-0827 Injector Control Tube Assembly
NSN 2930-01-165-1499 Engine Fan Blade Assembly
NSN 6620-01-165-8854 Temperature Engine Indicator
NSN 6620-01-165-8958 Dial Indicating Pressure Gage
NSN 2540-01-166-4469 Vehicular Heater Screen Guard
NSN 3040-01-166-4496 Pawl
NSN 3810-01-166-6840 Line Actuating Cylinder Assembly
NSN 3040-01-166-8735 Linear Actuating Cylin Parts Kit
NSN 5342-01-166-8782 Throttle Delay Bracket
NSN 2540-01-166-9288 Heater Core Housing
NSN 4140-01-166-9289 Cab Heater Fan
NSN 3020-01-166-9358 Mechanical Drive Guard
NSN 6620-01-166-9503 Engine Gage Assembly

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2590-01-182-0968

Eine steuerung, die aus einem draht, einem drahtseil oder einer mittigen lastschiene mit kugellagern in einem flexiblen rohr besteht. Ein ende muss eine gewindehÜlse fÜr die befestigung an einer wand, einem schott, einem griff oder einem gabelkopf haben. Es wird verwendet, um ein mechanisches gerÄt manuell oder mechanisch zu bedienen oder zu steuern. Es kann befestigungsvorrichtungen wie mutter(n), unterlegscheibe(n), gabelkopf, halterung(en) und/oder dergleichen enthalten. FÜr artikel, die fÜr die Übertragung von drehbewegungen ausgelegt sind, siehe wellenbaugruppe, flexibel.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FXGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
POLEN Polen
MOE:
WP
Rule:
WP01
PICA:
WP
DSOR:
User:
NEUSEELAND Neuseeland
MOE:
ZE
Rule:
ZE01
PICA:
ZE
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
2.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
32
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
10
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 32

BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8412909080
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71899
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8412909080

Parts Of Engines and Motors, Nesoi

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71899

Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
128400
NMF Beschreibung:
Rods Control W/w/o Housings
UFC:
65030
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 168.80 and 236.32 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9AW-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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