2610-00-051-3140

Luftreifen für Fahrzeuge Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: ZZ-T-381M/GP3/8.25-18/E/TBHR

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Über dieses Produkt
NENNGESCHWINDIGKEIT 50 MPH

pdf NSN 2610-00-051-3140 Datenblatt

MRC:
MAXIMALER LUFTDRUCK
MAXIMALER LUFTDRUCK:
85,0 PFUND PRO QUADRATZOLL
MRC:
SERVICEART UND LAUFFLÄCHENDESIGN
SERVICEART UND LAUFFLÄCHENDESIGN:
ÜBER DIE STRASSE LKW-BUS AUTOBAHN REGULÄR
MRC:
METHODE DER REIFENLUFTRÜCKHALTUNG
METHODE DER REIFENLUFTRÜCKHALTUNG:
RÖHREN-TYP
MRC:
ANORDNUNG DER REIFENLAGEN
ANORDNUNG DER REIFENLAGEN:
VORURTEIL
MRC:
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DER REIFENLAST
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DER REIFENLAST:
3300.0 PFUND BELASTUNGSGRENZEN
MRC:
REIFENFESTIGKEIT
REIFENFESTIGKEIT:
LASTBEREICH E
MRC:
REIFEN- UND GRÖSSENBEZEICHNUNG
REIFEN- UND GRÖSSENBEZEICHNUNG:
8.25-18 NUMERISCH
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
KUNSTSTOFF CELLULOSEACETAT
MRC:
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:
3 GRUPPE
MRC:
--
NIIN:
000513140
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2610-00-051-3140
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A504S0
MRC:
--
INC:
51020
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2610-00-051-3140

Eine mechanische vorrichtung aus gummi, chemikalien, stoff und stahl oder anderen materialien, die, wenn sie auf einem fahrzeugrad montiert ist, die traktion gewÄhrleistet und die flÜssigkeit enthÄlt, die die last trÄgt. Schlauchreifen sind eine form, um einen schlauch zu umschliessen, der luft unter druck enthÄlt. Tubeless-reifen enthalten karkassenmaterialien und -konstruktionen, um eine flÜssigkeitsspeicherung zu gewÄhrleisten, die der eines herkÖmmlichen reifens und schlauchs entspricht.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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