2610-00-269-7761

Vehicu Luftreifen Schlauch Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 519122

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pdf NSN 2610-00-269-7761 Datenblatt

MRC:
ANWENDUNGSDESIGN
ANWENDUNGSDESIGN:
LANDWIRTSCHAFTLICHES GERÄT
MRC:
GRÖSSENBEZEICHNUNG
GRÖSSENBEZEICHNUNG:
3.40/3.00-7
MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
GUMMI, SYNTHETISCH
MRC:
TYP DER AUFBLASVORRICHTUNG
TYP DER AUFBLASVORRICHTUNG:
TR87
MRC:
POSITION DER AUFBLASVORRICHTUNG
POSITION DER AUFBLASVORRICHTUNG:
IN DER MITTE
MRC:
KONSTRUKTION
KONSTRUKTION:
REGELMÄßIG
MRC:
SOCKEL-KONSTRUKTION
SOCKEL-KONSTRUKTION:
NORM
MRC:
MINIMALE NENNZUGFESTIGKEIT DES SPLEISSES
MINIMALE NENNZUGFESTIGKEIT DES SPLEISSES:
500 PFUND PRO QUADRATZOLL
MRC:
MINIMALE ZUGFESTIGKEIT
MINIMALE ZUGFESTIGKEIT:
1200 PFUND PRO QUADRATZOLL
MRC:
--
NIIN:
002697761
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2610-00-269-7761
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A009A0
MRC:
--
INC:
51022
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2610-00-269-7761

Ein hohler, zylindrischer vulkanisierter kÖrper aus gummi mit kreisfÖrmigem querschnitt und ausgestattet mit einem ventil und/oder spud, um das aufblasen zu ermÖglichen. Es wird in einem luftreifen zur verstÄrkung und zur dÄmpfung von stÖssen an fahrzeugen, traktoren, anhÄngern und dergleichen verwendet. FÜr flugzeuganwendungen siehe schlauch, luftreifen, flugzeug.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
VERWALTUNG ALLGEMEINER DIENSTLEISTUNGEN Verwaltung Allgemeiner Dienstleistungen
MOE:
TG
Rule:
G760
PICA:
76
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
4013100010
NAICS:
326211
Endverwendungsklasse:
30220
SITC:
62591
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 4013100010

Inner Tubes, Of Rubber, Used On Motor Cars (including Station Wagons and Racing Cars)

Code für die Endverwendung 30220

Automotive Tires and Tubes

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 62591

Rubber Inner Tubes For Tires

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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