2610-01-333-7632

Luftreifen für Fahrzeuge Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 743-123-154

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Über dieses Produkt
KARTUSCHENPISTOLE 2640-01-419-6200 VERWENDEN; VERWENDEN SIE RUN FLAT NSN 2640-01-419-6202; SIE KÖNNEN AUCH DEN A2-RADSATZ (NEUE KONFIGURATION) NSN 2530-01-443-3405 BESTELLEN, DER EINE SELBSTSICHERNDE MUTTER, EIN VENTIL, EINEN EINSATZ, EINEN O-RING, EINE FELGENBAUGRUPPE, EINE VENTILKAPPE UND EINEN VENTILEINSATZ ENTHÄLT. WARNUNG: MISCHEN SIE KEINE REIFEN MIT UNTERSCHIEDLICHEN NSNS IM SELBEN FAHRZEUG. MISCHEN SIE DEN GOODYEAR WRANGLER MT NICHT MIT DEM GOODYEAR WRANGLER MT/R-REIFEN DESSELBEN FAHRZEUGS. MISCHEN SIE GOODYEAR WRANGLERMT NICHT MIT MICHELIN BF GOODRICH BAJA REIFEN AUF DEMSELBEN FAHRZEUG. DAS MISCHEN VON REIFEN MIT VERSCHIEDENEN NSNS AM SELBEN FAHRZEUG KANN ZUM VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE, ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD VON SOLDATEN UND ZU SCHÄDEN AN DER AUSRÜSTUNG FÜHREN.

pdf NSN 2610-01-333-7632 Datenblatt

MRC:
PROFILMUSTER
PROFILMUSTER:
ZUG
MRC:
MAXIMALER LUFTDRUCK
MAXIMALER LUFTDRUCK:
50,0 PFUND PRO QUADRATZOLL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
M101A3 ANHÄNGER,FRACHT,1 TONNE,M1025 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARM,4X4,W/E,M1025A1 LKWVERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARMT C,ARMD,1,25 TONNE,M1025A2 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,1,25 TONNE,M1026 LKW, VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARM,4X4,W/E,M1026A1 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARMT C,ARMD,1,25 TONNE,M1035 LKW,AMBL,4X4, W/E,M1035A1 LKW,AMBL,2LIT,VERDECK,M1035A2 LKW,AMBL,4X4,2 LIT W/E, M1037 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,W/E,4X4,M1038 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,1,25 TONNE,M1038A1 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,FRACHT/TRP C, 1,25 TONNE,M1042 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,1,25 TONNE,M1043 LASTKRAFTWAGEN,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARM W/SA,M1043A1 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARMT C,W/SA,1,25 TONNE,M1043A2 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARM 4X4,W/E,M1044 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,1,25 TONNE,M1044A1 LKW,VERSORGUNGSUNTERNEHMEN,ARMT C, W/SA 1.25 TON,M1045,TRUCK,UTILITY,TOW,W/SA,M1045A1 TRUCK,UTILITY,TOW C,W/SA,1.25 TON,M1045A2 TRUCK,UTILITY,TOW,W/SA,M1045A2 TRUCK,UTILITY,TOW,W/SA,M1046 TRUCK, UTILITY, TOW, SA WW,M1046A1 TRUCK,UTILITY,TOW C,W/SA,1.25 TON,M1097 TRUCK,UTILITY,HV,10K,M1097A2 TRUCK,UTILITY,GVW,4X4, W/E,M1101 ANHÄNGER,FRACHT 3/4 TONNE,M1102 ANHÄNGER,FRACHT,1,25 TONNE,M1113 LKW,UTILITY,4X4,W/E,M116A3 ANHÄNGER, CHASS
MRC:
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:
KEINE LÄTTCHEN
MRC:
METHODE DER REIFENLUFTRÜCKHALTUNG
METHODE DER REIFENLUFTRÜCKHALTUNG:
TUBELESS-TYP
MRC:
ANORDNUNG DER REIFENLAGEN
ANORDNUNG DER REIFENLAGEN:
RADIAL
MRC:
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DER REIFENLAST
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DER REIFENLAST:
3850,0 PFUND BELASTUNGSGRENZEN
MRC:
REIFENFESTIGKEIT
REIFENFESTIGKEIT:
D LASTBEREICH
MRC:
REIFEN- UND GRÖSSENBEZEICHNUNG
REIFEN- UND GRÖSSENBEZEICHNUNG:
LT37X12.50R16.5LT P-METRISCH
MRC:
SERVICE-TYP
SERVICE-TYP:
GELÄNDEGÄNGIGER LEICHT-LKW
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
GUMMI NATUR
MRC:
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:
81343-SAE-J-2014 AUSFÜHRUNG
MRC:
--
NIIN:
013337632
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2610-01-333-7632
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
60 mo.
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf zwischenniveau entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A504S0
MRC:
--
INC:
51020
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2610-01-333-7632

Eine mechanische vorrichtung aus gummi, chemikalien, stoff und stahl oder anderen materialien, die, wenn sie auf einem fahrzeugrad montiert ist, die traktion gewÄhrleistet und die flÜssigkeit enthÄlt, die die last trÄgt. Schlauchreifen sind eine form, um einen schlauch zu umschliessen, der luft unter druck enthÄlt. Tubeless-reifen enthalten karkassenmaterialien und -konstruktionen, um eine flÜssigkeitsspeicherung zu gewÄhrleisten, die der eines herkÖmmlichen reifens und schlauchs entspricht.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
U.S. MARINE CORPS U.s. Marine Corps
MOE:
DM
Rule:
MC40
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
LITAUEN Litauen
MOE:
WI
Rule:
WI01
PICA:
WI
DSOR:
User:
SLOWENIEN Slowenien
MOE:
WL
Rule:
WL01
PICA:
WL
DSOR:
User:
POLEN Polen
MOE:
WP
Rule:
WP01
PICA:
WP
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
ISRAEL Israel
MOE:
YD
Rule:
YD01
PICA:
YD
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
VEREINIGTES KÖNIGREICH Vereinigtes KÖnigreich
MOE:
ZK
Rule:
ZK01
PICA:
ZK
DSOR:
User:
PORTUGAL Portugal
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
DÄNEMARK DÄnemark
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:
User:
NATO-UNTERHALTS- UND VERSORGUNGSAGENTUR Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
37.0 X 37.0 X 12.5
Packgewicht:
678.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
037003700125
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
A
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
32
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
XXX
THK:
X
TOS:
B
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) A

Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 32

Typ i, haltbarkeit.

Art der Lagerung (TOS) B

Unbeheizter allzweck.

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
4011201015
NAICS:
326211
Endverwendungsklasse:
30220
SITC:
62520
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 4011201015

Highway, Of A Kind Used On Buses Or Trucks, Exc Light Trucks The New Radial Tires, On

Code für die Endverwendung 30220

Automotive Tires and Tubes

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 62520

New Pneumatic Rubber Tires, Of A Kind Used On Buses and Trucks

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
157230
NMF Beschreibung:
Plastic/rubr Tires Pneu Noi
UFC:
84460
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
584
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 584

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Land Lieferkette
10/1511/1512/1501/1602/1603/1604/1605/1606/1607/1608/1609/1610/1611/1612/1601/1702/1703/1704/1705/1706/1707/1708/1709/1703/1704/1705/1706/1707/1708/1709/1710/1711/1712/1701/1802/1803/1804/1805/1806/1807/1808/1809/1810/1811/1812/1801/1907/1808/1809/1810/1811/1812/1801/1902/1903/1904/1905/1906/1907/1908/1909/1910/1911/1912/1901/2002/2003/2004/2005/20
604.00480.001442.001833.002050.001122.001871.001170.001043.00609.00832.00548.00624.00498.001500.001912.002141.001173.001957.001223.001089.00634.00864.00568.001129.001129.001129.001129.001128.001127.001125.001123.001120.001117.001114.001111.001108.001105.001103.001101.001099.001097.001095.001093.001091.001089.001088.001346.001347.001349.001351.001354.001562.001365.001374.001836.002705.001494.001443.001469.001497.001526.001556.001584.001612.001638.001663.001686.001707.001728.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 2,161.95 and 3,026.73 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS: SMS
AAC: H
SLC: S
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 15B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: H
SLC: S
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: H
SLC: S
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: H
SLC: S
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J22PPX-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: H
SLC: S
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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