2620-01-528-3229

Luftreifen für Flugzeuge Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 658C66-2

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Über dieses Produkt
650 X 8 6-LAGIGER FLIGHT CUSTOM III TUBELESS-REIFEN

NSN 2620-01-528-3229 Datenblatt

MRC:

MAXIMALER LUFTDRUCK

MAXIMALER LUFTDRUCK:

51,0 PFUND PRO QUADRATZOLL

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

EINSATZ IN CESSNA-FLUGZEUGEN

MRC:

SERVICEART UND LAUFFLÄCHENDESIGN

SERVICEART UND LAUFFLÄCHENDESIGN:

BUSRAD FÜR FLUGZEUGE GERILLT

MRC:

METHODE DER REIFENLUFTRÜCKHALTUNG

METHODE DER REIFENLUFTRÜCKHALTUNG:

TUBELESS-TYP

MRC:

ANORDNUNG DER REIFENLAGEN

ANORDNUNG DER REIFENLAGEN:

RADIAL

MRC:

MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DER REIFENLAST

MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT DER REIFENLAST:

2300.0 PFUND BELASTUNGSGRENZEN

MRC:

REIFENFESTIGKEIT

REIFENFESTIGKEIT:

C LASTBEREICH

MRC:

REIFEN- UND GRÖSSENBEZEICHNUNG

REIFEN- UND GRÖSSENBEZEICHNUNG:

650 X 8 NUMERISCH

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

GLASFASER

MRC:

NIIN:

015283229

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2620-01-528-3229

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A504S0

MRC:

INC:

51021

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2620-01-528-3229

Eine mechanische vorrichtung aus gummi, chemikalien, stoff und stahl oder anderen materialien, die, auf einem flugzeugrad montiert, die traktion gewÄhrleistet und die flÜssigkeit enthÄlt, die die last trÄgt. Schlauchreifen haben die form, einen schlauch zu umschliessen, der luft unter druck enthÄlt. Tubeless-reifen enthalten karkassenmaterialien und -konstruktionen, um eine flÜssigkeitsspeicherung zu gewÄhrleisten, die der eines herkÖmmlichen reifens und schlauchs entspricht.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Frankreich

MOE:

Rule:

ZF01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

4011300000

NAICS:

326211

Endverwendungsklasse:

22010

SITC:

62530

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 4011300000

New Pneumatic Tires, Of Rubber, Used On Aircraft

Code für die Endverwendung 22010

Civilian Aircraft Parts

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 62530

New Pneumatic Rubber Tires, Of A Kind Used On Aircraft

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.