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Komponenten Turbinen Motoren
ausgenommen Flugzeuge; und Komponenten Benzin-Hubkolbenmotoren
Motor-Sitzventil
NSN 2805-00-275-3017

2805-00-275-3017

Motor-Sitzventil Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: RW7736DW

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 2805-00-275-3017 Datenblatt

MRC:

KOPF-STIL

KOPF-STIL:

FLACH

MRC:

KOPFHÖHE

KOPFHÖHE:

0,1562 ZOLL NOMINAL

MRC:

HAFERWINKEL IN GRAD

HAFERWINKEL IN GRAD:

MRC:

RILLENDURCHMESSER

RILLENDURCHMESSER:

0,3437 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE DER FASE

LÄNGE DER FASE:

0,0312 ZOLL NOMINAL

MRC:

RILLENBREITE

RILLENBREITE:

0,4375 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

MINDESTENS 1,5575 ZOLL UND MAXIMAL 1,5775 ZOLL

MRC:

SITZWINKEL IN GRAD

SITZWINKEL IN GRAD:

MRC:

STIEL-STIL

STIEL-STIL:

GERILLT

MRC:

CARBON-RELIEFRILLE

CARBON-RELIEFRILLE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

HALSRADIUS

HALSRADIUS:

0,3125 ZOLL NOMINAL

MRC:

VORBAULÄNGE

VORBAULÄNGE:

5.1250 ZOLL NOMINAL

MRC:

STIELDURCHMESSER

STIELDURCHMESSER:

0,3720 ZOLL MINIMUM UND 0,3730 ZOLL MAXIMAL

MRC:

ABSTAND VON DER NUT BIS ZUM STIELENDE

ABSTAND VON DER NUT BIS ZUM STIELENDE:

0,2500 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIAL UND STANDORT

MATERIAL UND STANDORT:

STAHL, FED STD 66, AISI/SAE 3140 GESAMT

MRC:

METALLISCHE HÄRTE UND LAGE

METALLISCHE HÄRTE UND LAGE:

35.0 ROCKWELL C GESAMT MINDESTENS

MRC:

FSC-ANWENDUNGSDATEN

FSC-ANWENDUNGSDATEN:

BENZINMOTOR

MRC:

NIIN:

002753017

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2805-00-275-3017

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A11200

MRC:

INC:

15884

MRC:

IMM:

CX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2805-00-275-3017

Ein pilz- oder tulpenfÖrmiger gegenstand mit einem kreisfÖrmigen kopf mit einer konischen flÄche und einem verlÄngerten stiel, der zur regulierung des stroms des einstrÖmenden kraftstoff-luft-gemisches oder der luft in den brennraum oder der abgase aus dem brennraum eines hin- und hergehenden verbrennungsmotors verwendet wird.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8409918000

NAICS:

333618

Endverwendungsklasse:

21100

SITC:

71391

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409918000

Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.