2805-00-517-0247

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Modell- oder Teilenummer: SL630F

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pdf NSN 2805-00-517-0247 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
12.375 ZOLL NOMINAL
MRC:
BOHRUNGSDURCHMESSER
BOHRUNGSDURCHMESSER:
MINDESTENS 4.475 ZOLL UND MAXIMAL 4.480 ZOLL
MRC:
AUSSENDURCHMESSER DES GEHÄUSES
AUSSENDURCHMESSER DES GEHÄUSES:
MINDESTENS 4,6895 ZOLL UND MAXIMAL 4,6905 ZOLL
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
TROCKEN
MRC:
UNTERER FASENWINKEL IN GRAD
UNTERER FASENWINKEL IN GRAD:
MRC:
LÄNGE DER UNTEREN FASE
LÄNGE DER UNTEREN FASE:
0,188 ZOLL NOMINAL
MRC:
VENTILAUSSPARUNG
VENTILAUSSPARUNG:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
OBERE INNENFASE
OBERE INNENFASE:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
UNTEN INNENFASE
UNTEN INNENFASE:
IINKLUSIVE
MRC:
OBERER ANSAUGKANAL
OBERER ANSAUGKANAL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ANSAUGLOCH
ANSAUGLOCH:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
EISEN, GEGOSSEN
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
EISENGUSS
MRC:
STIL-BEZEICHNER
STIL-BEZEICHNER:
TROCKEN, GLATT
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
MOTOR, BENZIN, NICHTFLUGZEUG
MRC:
--
NIIN:
005170247
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2805-00-517-0247
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T267-B
MRC:
--
INC:
16756
MRC:
--
IMM:
CX CX AX KZ AX AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2805-00-517-0247

Ein rohrfÖrmiger metallgegenstand, der in erster linie als austauschbare verschleissflÄche in der zylinderbohrung eines kolbenverbrennungsmotors, kompressors oder einer kolbenpumpe konzipiert ist.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409100080
NAICS:
336412
Endverwendungsklasse:
50020
SITC:
71319
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409100080

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Use In Aircraft Except Civil Ignition Or Compression Parts For Spark

Code für die Endverwendung 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71319

Ignition Reciprocating Or Rotary Combustion Piston Engines For Aircraft Parts, N.e.s., Of Spark

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
019160
NMF Beschreibung:
Auto Parts Noi I/s
UFC:
08747
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 581

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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