Modell- oder Teilenummer: 2P9584
Über dieses Produkt
KURBELWELLE GROUP1P1394/3 2P1498/1 2P5603 2P7399/0 2P7838X0 5S9921/10 9S5781/5 DÄMPFERGRUPPE 9L5772/0 4N3238/0 4N3239/0 4N4365/0 6N2380V0 1P4261/0 2P7838/0 2P7838V0 3P0017/0; FUNKTIONSBESCHREIBUNG:DÄMPFERBAUGRUPPE 8S1503; VERHÄLTNIS ZU ÄHNLICHEN GERÄTEN:7N9312 ENSE2877 F3F7 SMES1977 F12F20 SLMY1778; BEZEICHNUNG,TYP/MODELL:D6D
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2P9584 | 2 | 9Z | 5 | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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