Modell- oder Teilenummer: 225-5967
Über dieses Produkt
FEDERWELLE, MOTOR
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3040-01-523-7167 | Flexible Shaft Assembly |
NSN 4820-01-523-7173 | Shuttle Valve |
NSN 3040-01-523-7201 | Hydraulic Accumulator |
NSN 2540-01-523-7576 | Vehicular Bumper |
NSN 4820-01-523-7579 | Valve Seat |
NSN 4820-01-523-7580 | Valve Seat |
NSN 2930-01-523-7581 | Engine Coolant Radiator |
NSN 3040-01-523-7582 | Body Hub |
NSN 3040-01-523-7583 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-523-7587 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-523-7589 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-523-7590 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-523-7591 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-523-7593 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-523-7594 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2540-01-523-7606 | Reaction Cylinder Assembly |
NSN 2540-01-523-7608 | Reaction Cylinder Assembly |
NSN 2540-01-523-7609 | Reaction Cylinder Assembly |
NSN 4720-01-523-7618 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7620 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7621 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7623 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7627 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7630 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7632 | Nonmetallic Tubing Assembly |
NSN 4720-01-523-7649 | Nonmetallic Tubing |
NSN 4720-01-523-7652 | Nonmetallic Tubing |
NSN 2540-01-523-7654 | Vehicular Seat |
NSN 2530-01-523-7656 | Hand Brake Parts Kit |
NSN 2540-01-523-7658 | Air Circulating Ventilator |
NSN 2510-01-523-7660 | Vehicular Window |
NSN 2510-01-523-7662 | Vehicular Window |
NSN 2510-01-523-7663 | Vehicular Window |
NSN 2510-01-523-7664 | Vehicular Window |
NSN 2510-01-523-7667 | Vehicular Window |
Eine welle mit exzenterkolben(n), die speziell konstruiert ist, um zu einem vorbestimmten zeitpunkt das/die sitzventil(e) des motors von dem/den ventilsitz(en) eines verbrennungsmotors anzuheben. Es kann einrichtungen zum betreiben von zubehÖr wie kraftstoffpumpen, zÜndverteilern, Ölpumpen und dergleichen umfassen. Ausgenommen welle (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
994.10 and 1,391.74 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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225-5967 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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