2805-01-554-7992

Benzin-Außenbordmotor Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: E55MJRL

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Über dieses Produkt
WELLENLÄNGE: 20 ZOLL; FARBE:SCHWARZ; TRIMMMETHODE: MANUELL; ANTRIEB DER STRAHLPUMPE; LICHTMASCHINE: 75A/1100W AUSGANG MIT REGLER; LENKUNG:PINNE (DROP DOWN HAN

pdf NSN 2805-01-554-7992 Datenblatt

MRC:
ZYLINDER MENGE
ZYLINDER MENGE:
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
AUSSENBORDMOTOR, BENZIN
MRC:
START-METHODE
START-METHODE:
MANUELL
MRC:
ART DER KÜHLUNG
ART DER KÜHLUNG:
DIREKTES WASSER
MRC:
KOLBENVERDRÄNGUNG
KOLBENVERDRÄNGUNG:
52.700 KUBIKZOLL NOMINAL
MRC:
KRAFTSTOFFART
KRAFTSTOFFART:
BENZIN
MRC:
--
NIIN:
015547992
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2805-01-554-7992
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn die reparatur die wartungsmÖglichkeiten der unteren ebene Übersteigt, evakuieren sie den artikel in das depot. eine entsorgung unterhalb des grosshandelsniveaus ist nicht zulÄssig.
FIIG:
--
FIIG:
T274-A
MRC:
--
INC:
13576
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2805-01-554-7992

Ein handgetragenes, in sich geschlossenes aggregat, das fÜr die vorÜbergehende montage auf leichten wasserfahrzeugen entwickelt wurde. Es besteht aus einem leichten benzinmotor, der eine vertikale antriebswelle antreibt, die starr mit dem motor verbunden ist. Die vertikale welle treibt eine propellerwelle senkrecht dazu an. Die gesamte einheit kann in verschiedene positionen gedreht werden, um das fahrzeug, auf dem sie montiert ist, zu steuern, und kann von hand geneigt werden, um einen geringen tiefgang zu gewÄhrleisten. Es beinhaltet keine antriebseinheit, aussenborder.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A271
PICA:
HD
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N1H5
PICA:
HD
DSOR:
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
BRAZILIEN Brazilien
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
NORWEGEN Norwegen
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 2805-01-554-7992

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2016-01-22
Ansuchen:
SPE7L216T1648
Menge:
5
Kaufanfrage:
0061768921

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409916000
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
41110
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409916000

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Marine Propulsion Parts For Spark

Code für die Endverwendung 41110

Pleasure Boats and Motors

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
125760
NMF Beschreibung:
Motors Outbd Marine/parts Noi
UFC:
63740
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 30,765.00 and 39,555.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: NRP
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 3H--BL9
USC: N
REC REP CODE DESC: WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG.

Marineministerium

SOS: NRP
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: NRP
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: K2200N-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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