Modell- oder Teilenummer: 3685691
NSN 2805-01-565-9609 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5306-01-346-5613 | Shoulder Bolt |
| NSN 5340-01-556-0370 | Mounting Lh Bracket |
| NSN 6150-01-556-0393 | Wiring Harness |
| NSN 5365-01-556-3314 | Sleeve Spacer |
| NSN 5310-01-556-9043 | Key Washer |
| NSN 5310-01-556-9047 | Key Washer |
| NSN 5310-01-556-9056 | Key Washer |
| NSN 5310-01-556-9058 | Key Washer |
| NSN 3040-01-556-9067 | Spur Gearshaft |
| NSN 6150-01-557-7219 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5935-01-557-7403 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7412 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7425 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7449 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7458 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7472 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7478 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7487 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7949 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5935-01-557-7968 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-8008 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 5935-01-557-8094 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5310-01-557-8162 | Flat Washer |
| NSN 3020-01-557-8190 | Groove Pulley |
| NSN 5365-01-557-8202 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-557-8220 | Machine Screw |
| NSN 2590-01-557-8231 | Cab Lhs Control |
| NSN 5340-01-557-8277 | Access Cover |
| NSN 2920-01-557-8340 | Connection |
| NSN 6150-01-557-8349 | Wiring Harness |
| NSN 4810-01-557-8411 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 5310-01-557-8442 | Flat Washer |
| NSN 5935-01-557-9579 | Electrical Plug Connector Body |
| NSN 4730-01-557-9606 | Pipe Nipple |
| NSN 5935-01-557-9629 | Electrical Plug Connector Body |
Ein im allgemeinen metallischer gegenstand in verschiedenen formen, der fÜr eine optimale umleitung der kÜhlluft um und durch einen luftgekÜhlten nichtflugmotor, benzin, ausgelegt ist. ausgenommen deflektor, luftstrom.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 04/16 | 08/16 | 12/16 | 05/17 | 09/17 | 03/19 | 09/19 | 02/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 147.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 4.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
640.20 and 896.28 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3685691 | 2 | ZZ | 1 | 45152 |
| 3685691 | 2 | ZZ | 1 | 75Q65 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||