2805-01-623-6831

Benzin-Außenbordmotor Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 1225V33KD

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Über dieses Produkt
225 PS; VOLLGAS-DREHZAHL: 225; LUFTANSAUGUNG: KOMPRESSOR MIT LADELUFTKÜHLUNG UND ELEKTRONISCHER LADEDRUCKREGELUNG; KRAFTSTOFFANSAUGSYSTEM: SEQUENTIELLE ELEKTRONISCHE MEHRWEGE-KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG (EFI); LICHTMASCHINE: 70 AMPERE (RIEMENANTRIEB); GETRIEBEGEHÄUSEDURCHMESSER: 5,44 ZOLL NOMINAL; GETRIEBEÜBERSETZUNG: 1,85:1; ETHANOL-TOLERANZ FÜR KRAFTSTOFFE: 92 OCTAN EMPFOHLEN; 87 OCTAN KOMPATIBEL (BIS ZU 10% ETHANOL); SCHAFTLÄNGE: XXL-30 ZOLL

pdf NSN 2805-01-623-6831 Datenblatt

MRC:
ZYLINDER MENGE
ZYLINDER MENGE:
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
1905-01-593-8454; SICHERHEITSFAHRZEUGE AUF OFFENEM WASSER
MRC:
START-METHODE
START-METHODE:
ELEKTRISCH
MRC:
KOLBENVERDRÄNGUNG
KOLBENVERDRÄNGUNG:
158,5 KUBIKZOLL NOMINAL
MRC:
FUNKTIONSWEISE DES AUSSENBORDANTRIEBS DER LENKUNG
FUNKTIONSWEISE DES AUSSENBORDANTRIEBS DER LENKUNG:
HYDRAULIKMOTOR
MRC:
DREHRICHTUNG DES PROPELLERS
DREHRICHTUNG DES PROPELLERS:
IM UHRZEIGERSINN
MRC:
KRAFTSTOFFART
KRAFTSTOFFART:
BENZIN
MRC:
UNVERPACKTES STÜCKGEWICHT
UNVERPACKTES STÜCKGEWICHT:
MRC:
--
NIIN:
016236831
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2805-01-623-6831
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn die reparatur die wartungsmÖglichkeiten der unteren ebene Übersteigt, evakuieren sie den artikel in das depot. eine entsorgung unterhalb des grosshandelsniveaus ist nicht zulÄssig.
FIIG:
--
FIIG:
T274-A
MRC:
--
INC:
13576
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Teile und Komponenten für Open Water Safety Craft NSN 1905-01-593-8454 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 2330-01-606-4591 Boat Moving Trailer
NSN 2590-01-615-0607 Filler Opening Cap
NSN 2510-01-615-0613 Sweeper Lift Bracket Assembly
NSN 2510-01-615-0618 Sweeper Lift Bracket Assembly
NSN 2530-01-615-0628 Grease Cap
NSN 3990-01-615-0740 Material Handling Roller
NSN 3120-01-615-0846 Me Bearing Replacement Parts Kit
NSN 4030-01-615-0850 S Chain Hook
NSN 3110-01-615-0856 Me Bearing Replacement Parts Kit
NSN 4010-01-615-0861 Welded Chain
NSN 5340-01-615-0879 Mounting Bracket
NSN 5340-01-615-0884 Double Angle Bracket
NSN 5306-01-615-0892 Machine Bolt
NSN 5140-01-616-2597 Portable Tool Box
NSN 9150-01-616-7472 Automotive Grease
NSN 4730-01-616-7964 Lubrication Fitting
NSN 4730-01-616-7969 Lubrication Fitting
NSN 2590-01-616-8787 Cushioning Pad
NSN 2510-01-616-9584 Vehicul Structural Frame Section
NSN 3990-01-617-0164 Vehicle Cargo Tie Down
NSN 5975-01-617-0178 Junction Box
NSN 2590-01-617-0391 Vehicular Components Bracket
NSN 5340-01-617-0392 Bumper
NSN 5995-01-617-1251 E Special Purpose Cable Assembly
NSN 2930-01-617-1426 Filler Opening Cap
NSN 2835-01-617-1427 Hub Complete
NSN 2835-01-617-2414 Hub Complete
NSN 5995-01-618-1097 E Special Purpose Cable Assembly
NSN 5310-01-618-8832 Lock Washer
NSN 5365-01-618-9598 Dee Ring
NSN 2530-01-618-9812 Hydraulic Brak Cylinder Assembly
NSN 2590-01-618-9833 Cushioning Pad
NSN 2510-01-619-0075 Fender Brace
NSN 2510-01-619-0115 Vehicular Fender
NSN 2540-01-619-0120 Ball Socket Drawbar Coupler

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2805-01-623-6831

Ein handgetragenes, in sich geschlossenes aggregat, das fÜr die vorÜbergehende montage auf leichten wasserfahrzeugen entwickelt wurde. Es besteht aus einem leichten benzinmotor, der eine vertikale antriebswelle antreibt, die starr mit dem motor verbunden ist. Die vertikale welle treibt eine propellerwelle senkrecht dazu an. Die gesamte einheit kann in verschiedene positionen gedreht werden, um das fahrzeug, auf dem sie montiert ist, zu steuern, und kann von hand geneigt werden, um einen geringen tiefgang zu gewÄhrleisten. Es beinhaltet keine antriebseinheit, aussenborder.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
U.S. MARINE CORPS U.s. Marine Corps
MOE:
DM
Rule:
MM86
PICA:
PA
DSOR:
BA

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409916000
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
41110
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409916000

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Marine Propulsion Parts For Spark

Code für die Endverwendung 41110

Pleasure Boats and Motors

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 21,234.37 and 27,301.34 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS: MPB
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 2-22--1
USC: L
REC REP CODE DESC: WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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