2810-00-478-8754

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Modell- oder Teilenummer: 530677P15

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pdf NSN 2810-00-478-8754 Datenblatt

MRC:
STIL DER QUERSCHNITTSFORM
STIL DER QUERSCHNITTSFORM:
GERADE FLÄCHE, DOPPELTER ABSTREIFER, BELÜFTETE ÖLKONTROLLE
MRC:
RING-STIL
RING-STIL:
KONZENTRISCH
MRC:
RADIALE WANDSTÄRKE
RADIALE WANDSTÄRKE:
MINDESTENS 0,1550 ZOLL UND MAXIMAL 0,1650 ZOLL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
MINDESTENS 0,1860 ZOLL UND MAXIMAL 0,1870 ZOLL
MRC:
STANDARD-BOHRUNGSDURCHMESSER
STANDARD-BOHRUNGSDURCHMESSER:
4.077 ZOLL
MRC:
BOHRUNGSDURCHMESSER ÜBERMASS
BOHRUNGSDURCHMESSER ÜBERMASS:
0,015 ZOLL
MRC:
GELENK-STIL
GELENK-STIL:
VERTIKALE FUGE
MRC:
ART UND MENGE DES ÖLDURCHLASSES
ART UND MENGE DES ÖLDURCHLASSES:
9 SCHLITZ HORIZONTAL DURCH DEN RING
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
BÜGEL OVERALL
MRC:
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
ZINN-OVERALL
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
MOTOR, FLUGZEUG, HIN- UND HERGEHEN
MRC:
--
NIIN:
004788754
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2810-00-478-8754
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A08400
MRC:
--
INC:
11459
MRC:
--
IMM:
CX AX AX AX AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2810-00-478-8754

Ein kreisfÖrmiger, ein- oder mehrteiliger gegenstand, metallischer oder nichtmetallischer zusammensetzung, der so konstruiert ist, dass er in eine umlaufende nut in einem kolben eingebaut wird und nach aussen gegen die zylinderwand federt, um als dichtung oder abstreifer zu fungieren. Er wird in verschiedenen querschnittsformen geliefert und an einer stelle durchtrennt, um den einbau in die kolbenringnut zu ermÖglichen. Es kann einen expander enthalten. Ausgenommen verpackung, vorgeformt; halterung, wellendichtring; retainer, verpackung; ring, haltend; ringabstreifer; und dichtungsring, metall.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
PORTUGAL Portugal
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409100080
NAICS:
336412
Endverwendungsklasse:
50020
SITC:
71319
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409100080

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Use In Aircraft Except Civil Ignition Or Compression Parts For Spark

Code für die Endverwendung 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71319

Ignition Reciprocating Or Rotary Combustion Piston Engines For Aircraft Parts, N.e.s., Of Spark

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
126700
NMF Beschreibung:
Iron Piston Rings
UFC:
64230
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
5
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 5

NIEDRIGE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE IV, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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