Modell- oder Teilenummer: 931096-00750
Über dieses Produkt
PRO PIERCE WIRD DIE LÄNGE BEI 7.500 ZOLL GESCHNITTEN (DIE LÄNGE VON 120 IST INSGESAMT VOR DEM SPEZIFISCHEN SCHNITT)
NSN 2810-01-568-7898 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-096-9127 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 5975-01-119-9336 | Electrical Box Connector |
| NSN 5120-01-160-8062 | Pike Pole |
| NSN 5365-01-287-8643 | Machine Thread Plug |
| NSN 5310-01-329-9101 | Hexago Extended Washer Plain Nut |
| NSN 5340-01-515-8008 | Double Angle Bracket |
| NSN 4730-01-516-6135 | Pipe Plug |
| NSN 5305-01-516-8362 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-516-8787 | Webbing Strap |
| NSN 5340-01-517-2191 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
| NSN 5330-01-517-2194 | Gasket |
| NSN 5340-01-517-2213 | Angle Bracket |
| NSN 5305-01-517-2222 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5325-01-517-2270 | Screw Thread Insert |
| NSN 5305-01-517-2275 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5325-01-517-2278 | Screw Thread Insert |
| NSN 5305-01-517-2284 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4310-01-517-2327 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 5330-01-517-2731 | Gasket |
| NSN 5340-01-517-2738 | Access Cover |
| NSN 5340-01-517-2760 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-517-2762 | Flat Washer |
| NSN 5325-01-517-2773 | Screw Thread Insert |
| NSN 5305-01-517-2795 | Machine Screw |
| NSN 5310-01-517-2801 | Lock Washer |
| NSN 5340-01-517-2829 | Rod End Connector |
| NSN 5330-01-517-2830 | Gasket |
| NSN 5340-01-517-2833 | Mounting Bracket |
| NSN 5315-01-517-2837 | Threaded Straight Pin |
| NSN 2540-01-517-2838 | Vehicular Seat |
| NSN 5365-01-517-2849 | Machine Thread Bushing |
| NSN 5365-01-517-2850 | Machine Thread Bushing |
| NSN 5365-01-517-2851 | Machine Thread Plug |
| NSN 5305-01-517-2866 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5330-01-517-2882 | Nonmetallic Round Section Seal |
Ein vorgeformter metallgegenstand, im allgemeinen rohrfÖrmig, der mit einer einlass- und auslassÖffnung konstruiert ist, um ein kraftstoff-luft-gemisch zu einem zylinder eines verbrennungsmotors zu leiten.
Departement Der Armee Ignition Internal Combustion Piston Engines For Use In Aircraft Except Civil Ignition Or Compression Parts For Spark
Engines and Turbines For Military Aircraft
Ignition Reciprocating Or Rotary Combustion Piston Engines For Aircraft Parts, N.e.s., Of Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
32.30 and 45.22 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 931096-00750 | 2 | ZZ | 1 | 04664 |
| 931096 | 9 | ZZ | 1 | 04664 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||