2815-00-613-7132

Motorventilsitzeinsatz Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 185062B

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pdf NSN 2815-00-613-7132 Datenblatt

MRC:
FLANSCHDURCHMESSER
FLANSCHDURCHMESSER:
3.355 ZOLL NOMINAL
MRC:
LÄNGE DES TAPPERS
LÄNGE DES TAPPERS:
0,262 ZOLL NOMINAL
MRC:
KONISCHER HAUPTDURCHMESSER
KONISCHER HAUPTDURCHMESSER:
2.925 ZOLL NOMINAL
MRC:
AUSSENDURCHMESSER DES GEHÄUSES
AUSSENDURCHMESSER DES GEHÄUSES:
2.765 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENDURCHMESSER DES GEHÄUSES
INNENDURCHMESSER DES GEHÄUSES:
2.353 ZOLL NOMINAL
MRC:
HÖHE DES FLANSCHSITZES BIS ZUM SCHEIBENENDE
HÖHE DES FLANSCHSITZES BIS ZUM SCHEIBENENDE:
0,699 ZOLL NOMINAL
MRC:
HÖHE UNTER FLANSCH
HÖHE UNTER FLANSCH:
0,345 ZOLL NOMINAL
MRC:
SITZWINKEL IN GRAD
SITZWINKEL IN GRAD:
0,750 NOMINAL
MRC:
FORM DER SITZFLÄCHE
FORM DER SITZFLÄCHE:
ECKIG
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL OVERALL
MRC:
STIL-BEZEICHNER
STIL-BEZEICHNER:
GLATT GEFLANSCHT
MRC:
--
NIIN:
006137132
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2815-00-613-7132
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A15500
MRC:
--
INC:
42140
MRC:
--
IMM:
CX AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2815-00-613-7132

Ein metallring, der als sitzflÄche fÜr ein ventil, einen teller und einen motor entwickelt wurde und aus speziellem hochwertigem legiertem metall besteht, das hohen betriebstemperaturen standhÄlt. FÜr fulid-ventile siehe sitz, ventil.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409998000
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409998000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Beschreibung:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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