Modell- oder Teilenummer: 2898725
Über dieses Produkt
ARTIKEL PRO HERSTELLER: ÖLWANNE
NSN 2815-01-577-9193 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-576-6200 | Check Valve Adapter |
| NSN 5340-01-576-6220 | Mounting Plate |
| NSN 4710-01-576-6223 | Metallic Bent Pipe |
| NSN 5340-01-576-6226 | Access Cover |
| NSN 5330-01-576-6227 | Preformed Packing Back-up Ring |
| NSN 4720-01-576-6229 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-576-6233 | Metallic Tube |
| NSN 5315-01-576-6238 | Headed Straight Pin |
| NSN 4720-01-576-6241 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-576-6273 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5360-01-576-6291 | Compression Helical Spring |
| NSN 4720-01-576-6292 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-6302 | Preformed Hose |
| NSN 4710-01-576-6308 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5340-01-576-6322 | Spring Holder |
| NSN 5330-01-576-6325 | Plain Seal |
| NSN 4710-01-576-6329 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-576-6334 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4720-01-576-6358 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-6368 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-576-6372 | Preformed Hose |
| NSN 4710-01-576-6382 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-576-6387 | Check Valve |
| NSN 4720-01-576-6393 | Preformed Hose |
| NSN 3130-01-576-6396 | Elastomeric Bearing |
| NSN 6145-01-576-9599 | Electrical Power Cable |
| NSN 6145-01-576-9609 | Electrical Power Cable |
| NSN 6105-01-576-9638 | Alternating Current Motor |
| NSN 6150-01-576-9644 | Wiring Harness |
| NSN 6150-01-576-9650 | Wiring Harness |
| NSN 6680-01-576-9709 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 6150-01-576-9713 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 6680-01-576-9718 | Angular Velocity Transducer |
| NSN 6105-01-576-9724 | Alternating Current Motor |
| NSN 6150-01-576-9731 | Electrical Power Cable Assembly |
Ein metallgegenstand, der dazu bestimmt ist, am unteren teil eines verbrennungsmotors, eines kompressors, eines hydraulikgetriebes und dergleichen befestigt zu werden. Es dient als reservoir fÜr schmierÖl und kann leitbleche, ÖlkÜhleranschlÜsse oder Ähnliches enthalten. FÜr artikel, die mit dichtungen, beschlÄgen, ablassschrauben und dergleichen ausgestattet sind, siehe teilesatz, Ölwanne.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 10/15 | 10/17 |
|---|---|
| 2.00 | 2.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,185.05 and 4,459.07 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2898725 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||