Modell- oder Teilenummer: 2119686
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 7690-01-578-7515 | Decal |
NSN 7690-01-579-1684 | Decal |
NSN 5315-01-579-4804 | Headless Straight Pin |
NSN 2530-01-579-4814 | Steering Selector Valve |
NSN 4730-01-579-4817 | Hydraulic Manifold Assembly |
NSN 4710-01-579-4823 | Metal Tube Assembly |
NSN 4720-01-579-4828 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 7690-01-579-5121 | Decal |
NSN 7025-01-579-5790 | Data Entry Joystick |
NSN 5325-01-579-6116 | Retaining Ring |
NSN 4720-01-579-6119 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-579-6122 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 6150-01-579-6285 | Wiring Harness |
NSN 5340-01-579-6718 | Access Cover |
NSN 6150-01-579-6809 | Branched Wiring Harness |
NSN 5360-01-579-9239 | Compression Helical Spring |
NSN 4810-01-579-9245 | Flow Control Valve |
NSN 4730-01-579-9250 | Hydraulic System Access Manifold |
NSN 5360-01-580-0083 | Compression Helical Spring |
NSN 5360-01-580-0462 | Compression Helical Spring |
NSN 4810-01-580-2174 | Actuator Plunger |
NSN 4730-01-580-2715 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 4720-01-580-2726 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-580-2739 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-580-2746 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-580-2758 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4810-01-580-4214 | Manifold Valve Assembly |
NSN 5325-01-580-7082 | Retaining Ring |
NSN 5330-01-581-1220 | Gasket |
NSN 4330-01-581-1892 | Particulate Removal Fluid Filter |
NSN 5340-01-582-4074 | Retaining Clip |
NSN 5935-01-582-4208 | Electrical Connector Retainer |
NSN 5975-01-582-6092 | Electrical Fitting Mounting Base |
NSN 4730-01-584-8941 | Hose To Boss Straight Adapter |
NSN 9330-01-585-1503 | Plastic Sheet |
Ein vorgeformter metallischer gegenstand mit einer oder mehreren einlassÖffnungen und zwei oder mehr auslassÖffnungen. Es wurde entwickelt, um luft (dieselanwendung) und/oder kraftstoff-luft-gemisch (benzinanwendung) zu sammeln und zu den zylindern eines verbrennungsmotors zu leiten.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,760.95 and 2,465.33 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2119686 | 2 | ZZ | 1 | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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