Modell- oder Teilenummer: 185-6846
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2940-01-619-6698 | Air Cleaner Intake Pipe Cap |
NSN 2940-01-619-6704 | Air Cleaner Intake Pipe Cap |
NSN 2990-01-619-6706 | Intake Muffler |
NSN 2940-01-619-6710 | Intake Air Cleaner Filter Body |
NSN 2940-01-619-6714 | Intake Air Cleane Filter Element |
NSN 2940-01-619-6718 | Air Filter Parts Kit |
NSN 4720-01-619-6953 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-619-6959 | Nonmetallic Hose |
NSN 5331-01-619-7752 | O-ring |
NSN 5340-01-619-7762 | Dust And Moistu Protective Cover |
NSN 3020-01-619-7776 | Spur Gear |
NSN 5310-01-619-7778 | Push On Nut |
NSN 5330-01-619-7789 | Gasket |
NSN 3040-01-619-7873 | Straight Shaft |
NSN 2815-01-619-7999 | Engine Oil Pump Assembly |
NSN 2805-01-619-8005 | Valve Stem Guide |
NSN 5305-01-619-8015 | Assembled Washer Screw |
NSN 5340-01-619-8123 | Access Cover |
NSN 5305-01-619-8156 | Machine Screw |
NSN 5305-01-619-8160 | Machine Screw |
NSN 5305-01-619-8174 | Machine Screw |
NSN 5365-01-619-8238 | Machine Thread Plug |
NSN 5310-01-619-8277 | Lock Washer |
NSN 5340-01-619-8347 | Access Cover |
NSN 5305-01-619-8377 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5340-01-619-8383 | Access Cover |
NSN 5305-01-619-8497 | Assembled Washer Screw |
NSN 5310-01-619-8652 | Hexago Extended Washer Plain Nut |
NSN 5305-01-619-8853 | Assembled Washer Screw |
NSN 5331-01-619-8861 | O-ring |
NSN 5305-01-619-9342 | Socket Head Cap Screw |
NSN 5305-01-619-9344 | Machine Screw |
NSN 5340-01-619-9345 | Loop Clamp |
NSN 2990-01-619-9434 | Eng Sound Reduction Case Section |
NSN 5307-01-619-9436 | Plain Stud |
Ein metallgegenstand, der dazu bestimmt ist, am unteren teil eines verbrennungsmotors, eines kompressors, eines hydraulikgetriebes und dergleichen befestigt zu werden. Es dient als reservoir fÜr schmierÖl und kann leitbleche, ÖlkÜhleranschlÜsse oder Ähnliches enthalten. FÜr artikel, die mit dichtungen, beschlÄgen, ablassschrauben und dergleichen ausgestattet sind, siehe teilesatz, Ölwanne.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
11/15 |
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5.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
733.80 and 1,027.32 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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185-6846 | 2 | ZZ | 3 | 44940 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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