2815-01-629-4776

Kipphebel des Motorsitzventils Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 3966277

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pdf NSN 2815-01-629-4776 Datenblatt

MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
CUMMINS DIESELMOTOREN ISC CM2150,C GAS PLUS CM556, ISL8.9CM2150 L110, ISL G CM2180, ISC8.3 CM2250, QSL9 CM2250, QSC8.3 CM554, ISL9 CM2250, QSL9 M CM2250 L106, QSL9 CM554, G8.3 CM558, QSL9 CM850, G8.3, ISL9 CM2350 L101, QSL9 G CM558, ISC CM554, L8.9, C8.3 G, ISL CM554, ISC CM850, QSL9 CM2350 L102, ISL8.9 CM2880 L112, ISL CM2150, L GAS PLUS CM556, 6C8.3, QSC8.3 CM850, ISL9 CM2150 SN, ISL CM850, GTA8.3 CM558
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
HEBEL,Wippe
MRC:
--
NIIN:
016294776
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2815-01-629-4776
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A517A0
MRC:
--
INC:
60983
MRC:
--
IMM:
CX AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2815-01-629-4776

Ein metallgegenstand, der so konstruiert ist, dass er sich auf einer welle, einem kugelbolzen oder dergleichen dreht und die intermittierende bewegung, die durch ein gestÄnge abgeleitet wird, vom nockenkeulen einer nockenwelle oder eines nockenrings auf das sitzventil eines verbrennungsmotors ÜbertrÄgt. Es kann eine einstellschraube, eine rolle und/oder ein lager haben.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409998000
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409998000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

Hersteller

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