2835-01-525-5157

Triebwerk für Gasturbinen Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: PD04WRLEEG21

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Über dieses Produkt
A/M32A-95 KOMPRESSOR-WAGEN; VIERRÄDRIG, ABSCHLEPPBAR, BESTEHEND AUS: GEHÄUSE, KRAFTSTOFFSYSTEM, ELEKTROSYSTEM, SCHMIERSYSTEM, RAHMEN- UND FAHRWERK SOWIE LUFTZUFUHRSYSTEM. HAUPTAUFGABE IST ES, TRIEBWERKE IN EINER VIELZAHL VON FLUGZEUGEN ZU STARTEN

pdf NSN 2835-01-525-5157 Datenblatt

MRC:
MONTAGE-ART
MONTAGE-ART:
ANHÄNGER
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
MAXIMAL 86.000 ZOLL
MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
MAXIMAL 53.000 ZOLL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
A/M32A-95 KOMPRESSOR-WARENKORB
MRC:
BEILAGE
BEILAGE:
IINKLUSIVE
MRC:
LEISTUNGSABGABE, FÜR DIE AUSGELEGT IST
LEISTUNGSABGABE, FÜR DIE AUSGELEGT IST:
PNEUMATISCH
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
GROSSER ACFT. STARTSYSTEM (LASS)
MRC:
KRAFTSTOFFART
KRAFTSTOFFART:
KEROSIN
MRC:
REFERENZDATEN UND LITERATUR
REFERENZDATEN UND LITERATUR:
KAUFBESCHREIBUNG, PD04WRLEEG21
MRC:
TYPEN-/MODELLBEZEICHNUNG
TYPEN-/MODELLBEZEICHNUNG:
A/M32A-95-KARTON
MRC:
--
NIIN:
015255157
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2835-01-525-5157
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T197-B
MRC:
--
INC:
02910
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
NATO-UNTERHALTS- UND VERSORGUNGSAGENTUR Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8411818000
NAICS:
333611
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71489
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8411818000

Gas Turbine Engine, Except Aircraft Nesoi, Of A Power Not Exceeding 5, 000 Kw

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71489

Gas Turbines, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF Beschreibung:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
1
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) 1

FLUGZEUGTRIEBWERKE, VERBRENNUNGSMOTOREN UND KRAFTSTOFFKONTROLLGERÄTE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 673,850.80 and 866,379.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --AQS-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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