Modell- oder Teilenummer: L21040P01
Über dieses Produkt
O/A DIA 10.320 ZOLL MIN; 10.360 ZOLL MAX; ISOLIERDECKE THK, 0,250 ZOLL. NOM; ABSCHIRMUNG 0,0035-0,0045 ZOLL THK,AMS 5540 GEPRÄGTE FOLIE; ISOLIERUNG DER HEISSEN SEITE TEMP 900 GRAD F MAX; KALTE SEITE TEMPERATUR 300 GRAD F MAX; INNENDURCHMESSER 8.800 ZOLL NOM; 22 LÖCHER EQ SP UM AUSSENDURCHMESSER, 0,260 ZOLL. NOM,0,280 ZOLL MAX DIA,THRU; 22 UNTERLEGSCHEIBEN Ø/D 0,440 ZOLL NOM,0,460 ZOLL MAX; I/D 0,260 ZOLL NOM,0,280 ZOLL MAX; THK 0,028-0,036 ZOLL MATL EDELSTAHL, S32100, PRO AMS 5510
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine flexible abdeckung, die aus geeigneten isoliermaterialien hergestellt wird und die wÄrmestrahlung im heissen bereich eines triebwerks, einer gasturbine oder eines flugzeugs reduziert. siehe auch schild, hitze, flugzeuggasturbinentriebwerk.
Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Gas Turbines, N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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L21040P01 | 2 | 9Z | 4 | 07482 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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