Modell- oder Teilenummer: 08-00409
Über dieses Produkt
NUR DIE M-20-SEPARATOREN VERFÜGEN ÜBER EINE FAA-ZULASSUNG FÜR ALLE 1600 MARKEN UND MODELLE ZERTIFIZIERTER KOLBENFLUGZEUGE VON 45 PS BIS 950 PS.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein zylindrisches, metallisches element mit konischen axialkanÄlen zur migration von abgeschiedenem Öl achtern innerhalb des sumpfes. er ist auf der hochdruckturbinenwelle montiert. es wurde entwickelt, um sumpfÖlnebel durch zentrifugalkraft in Öl zu trennen, das nach aussen und achtern zu einem sumpfablauf zur rÜckfÜhrung in das Ölsystem geschleudert wird. er entlÜftet die luft innerhalb des luftkanals zu einer anderen sumpfentlÜftung.
Parts Of Turbojet and Turbopropeller Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Turbojets Or Turbopropellers
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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08-00409 | 1 | ZZ | 4 | 1DJG0 |
08-00409 | 9 | 9Z | 4 | 5M916 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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