2910-01-013-2147

Schwimmervergaser Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 454578C91

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pdf NSN 2910-01-013-2147 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
ALUMINIUM, GUSS
MRC:
DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
MINDESTENS 0,354 ZOLL UND MAXIMAL 0,410 ZOLL
MRC:
BEFESTIGUNGSLOCH MENGE
BEFESTIGUNGSLOCH MENGE:
MRC:
WAT-FUNKTION
WAT-FUNKTION:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ABSTAND DER MONTAGELÖCHER
ABSTAND DER MONTAGELÖCHER:
5.125 ZOLL C BIS C ENTLANG LG, 3.500 IN. C BIS C ENTLANG W
MRC:
ART DES LUFTEINLASSANSCHLUSSES
ART DES LUFTEINLASSANSCHLUSSES:
EINGEFÄDELT
MRC:
BARREL MENGE
BARREL MENGE:
MRC:
RICHTUNG DES ENTWURFS
RICHTUNG DES ENTWURFS:
HERAB
MRC:
SCHWIMMERKAMMER MENGE
SCHWIMMERKAMMER MENGE:
MRC:
FLOAT-TYP
FLOAT-TYP:
DOPPELT
MRC:
KRAFTSTOFFAUSLASSFLANSCH MENGE
KRAFTSTOFFAUSLASSFLANSCH MENGE:
MRC:
FORM DES KRAFTSTOFFAUSLASSFLANSCHES
FORM DES KRAFTSTOFFAUSLASSFLANSCHES:
RECHTECKIG
MRC:
FORM DES LUFTEINLASSES
FORM DES LUFTEINLASSES:
GERADE
MRC:
GRÖSSE DES LUFTEINLASSGEWINDES
GRÖSSE DES LUFTEINLASSGEWINDES:
MRC:
BEZEICHNER DER LUFTEINLASSGEWINDE-SERIE
BEZEICHNER DER LUFTEINLASSGEWINDE-SERIE:
UNF
MRC:
RICHTUNG DES LUFTEINLASSGEWINDES
RICHTUNG DES LUFTEINLASSGEWINDES:
RECHTSSEITIG
MRC:
POSITION DES LUFTEINLASSGEWINDES
POSITION DES LUFTEINLASSGEWINDES:
INTERN
MRC:
AUTOMATISCHE DROSSEL
AUTOMATISCHE DROSSEL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
GOUVERNEUR
GOUVERNEUR:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
BESCHLEUNIGUNGSPUMPE
BESCHLEUNIGUNGSPUMPE:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ENTGASER
ENTGASER:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
UMGEKEHRTES FLUGVENTIL
UMGEKEHRTES FLUGVENTIL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
VAKUUM-ECONOMIZER
VAKUUM-ECONOMIZER:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
--
NIIN:
010132147
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2910-01-013-2147
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T109-A
MRC:
--
INC:
01026
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2910-01-013-2147

Ein vergaser, der einen oder mehrere schwimmer verwendet, um einen konstanten flÜssigkeitsstand aufrechtzuerhalten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
AGENTUR FÜR VERTEIDIGUNGSLOGISTIK Agentur FÜr Verteidigungslogistik
MOE:
DS
Rule:
DGX1
PICA:
GX
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
8.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
32
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
10
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 32

BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8409914000
NAICS:
336310
Endverwendungsklasse:
30200
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409914000

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Use In Road Tractors, Motor Buses, Automobiles Or Trucks Parts For Spark

Code für die Endverwendung 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
116480
NMF Beschreibung:
Carburetors/conversion Assemblies
UFC:
59590
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 940.50 and 1,316.70 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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