2910-01-133-0524

Elektrische Kraftstoffpumpe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 2C6-2

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pdf NSN 2910-01-133-0524 Datenblatt

MRC:
MONTAGE-ART
MONTAGE-ART:
UNGÜLTIG
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
4.650 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
6.480 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
2.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
AKTUKTIONSMETHODE
AKTUKTIONSMETHODE:
ELEKTROMOTOR
MRC:
WAT-FUNKTION
WAT-FUNKTION:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
MAXIMALER AUSTRAGSDURCHSATZ
MAXIMALER AUSTRAGSDURCHSATZ:
MRC:
ART DER MASSE-POLARITÄT
ART DER MASSE-POLARITÄT:
NEGATIV ODER POSITIV
MRC:
VAKUUM-BOOSTER
VAKUUM-BOOSTER:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
KRAFTSTOFFFILTER
KRAFTSTOFFFILTER:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
POSITION DES KRAFTSTOFFFILTERS
POSITION DES KRAFTSTOFFFILTERS:
UNTERES
MRC:
PRIMING-HEBEL
PRIMING-HEBEL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ABFLUSS-ANLAGE
ABFLUSS-ANLAGE:
IINKLUSIVE
MRC:
SPANNUNG IN VOLT
SPANNUNG IN VOLT:
MRC:
KLEMMENTYP UND -MENGE
KLEMMENTYP UND -MENGE:
2-DRAHT-KABEL
MRC:
--
NIIN:
011330524
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2910-01-133-0524
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T109-B
MRC:
--
INC:
32701
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2910-01-133-0524

Eine elektrisch betÄtigte verdrÄngervorrichtung, die eine hin- und hergehende oder rotierende bewegung verwendet, um kraftstoff von einem tank zu einer dosier- und verteilungspumpe eines vergasers oder einer einspritzdÜse eines verbrennungsmotors zu Übertragen. Ausgenommen sind allzweckpumpen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
PHILIPPINEN Philippinen
MOE:
ZM
Rule:
ZM01
PICA:
ZM
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8412909080
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71899
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8412909080

Parts Of Engines and Motors, Nesoi

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71899

Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.

Hersteller

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