Modell- oder Teilenummer: 158-939
Über dieses Produkt
KRAFTSTOFF-REGLER
NSN 2910-01-548-9753 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6645-01-303-8336 | Time Totalizing Meter |
| NSN 3805-01-548-1918 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1919 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1920 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1921 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1925 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1928 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1934 | Bit Adapter |
| NSN 3805-01-548-1935 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1938 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1942 | Qdc Adapter |
| NSN 3805-01-548-1945 | Qdc Adapter |
| NSN 2920-01-548-1950 | Engine Accessory Generator |
| NSN 3830-01-548-1959 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 3830-01-548-1962 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 3040-01-548-1963 | Straight Axle |
| NSN 9535-01-548-1971 | Metal Plate |
| NSN 3040-01-548-1972 | Straight Axle |
| NSN 5306-01-548-1978 | Machine Bolt |
| NSN 5360-01-548-1984 | Compression Helical Spring |
| NSN 3805-01-548-1986 | Prop Bar |
| NSN 3805-01-548-1989 | Restraining Bar |
| NSN 5340-01-548-1991 | Stand Base |
| NSN 5340-01-548-1993 | Stand Base |
| NSN 5945-01-548-2000 | Electrical Relay Base |
| NSN 3040-01-548-2002 | Straight Axle |
| NSN 3040-01-548-2003 | Straight Axle |
| NSN 3040-01-548-2004 | Ball Joint |
| NSN 4320-01-548-2005 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2007 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2008 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2011 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 6140-01-548-2012 | Storage Battery |
| NSN 4320-01-548-2013 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
| NSN 4320-01-548-2014 | Hydraulic Motor-p Cylinder Block |
Ein artikel, der speziell fÜr die automatische/manuelle wartung von auslass-/einlasskraftstoff entwickelt wurde.
U.s. Marine Corps 
Marineministerium Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
314.70 and 440.58 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 16B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 158-939 | 2 | ZZ | E | 1B7J8 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||