2915-01-081-6534

Schwimmerventil für Flugzeugkraftstofftank Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 32900-105

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Über dieses Produkt
FLÜSSIGER MEDIEN-KRAFTSTOFF GEMÄSS MIL-T-5624 (KLASSE JP-4 &; JP-5), ASTM D 1655-73 TYPAGA-1 & B, MIL-H-6083 (KLASSE 1010), NACHWEIS 240 PSIG; BURST 360 PSIG; NENNDURCHFLUSS 250 GPM, TEMPERATUREINSTUFUNG M65 GRAD F BIS 160 GRAD F; SOLENOIDBETRIEB 16 BIS 30 VDC;ABMESSUNGEN 5,37 ZOLL TIEF UND 6,82 ZOLL LG

pdf NSN 2915-01-081-6534 Datenblatt

MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
C-141 FLUGZEUGE
MRC:
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH
DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:
87,0 PFUND PRO QUADRATZOLL
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ALUMINIUMLEGIERUNG
MRC:
REFERENZDATEN UND LITERATUR
REFERENZDATEN UND LITERATUR:
T.O.6J15-3-155-3;ZWEISTUFIGES REGELVENTIL
MRC:
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:
KRAFTSTOFFSTANDSREGELVENTIL; ENTWICKELT, UM EIN SCHNELLES, ZUVERLÄSSIGES UND KONTROLLIERBARES BETANKEN/NACHBETANKEN VON ACFT-KRAFTSTOFFTANKS ZU ERMÖGLICHEN; DAS DESIGN UMFASST EINE HOCHSTUFIGE PILOL- UND ABSPERRFUNKTION IN EINEM VENTIL; DOPPELSCHWIMMER ERZEUGEN EIN SIGNAL, DAS ANZEIGT, DASS DER KRAFTSTOFF DEN MAXIMALEN FÜLLSTAND ERREICHT HAT, DER DIE KRAFTSTOFFABSCHALTUNG AUSLÖST; DOPPELMAGNETE BIETEN FLEXIBILITÄT BEIM ABSCHALTEN DER BETANKUNG BEI EINEM ANDEREN KRAFTSTOFFSTAND ALS VOLL; WENN DAS MAGNETVENTIL STROMLOS IST, WIRD DER SCHWIMMER PHYSISCH ANGEHOBEN, UM EINEN VOLLEN TANK ZU SIMULIEREN UND DEN KRAFTSTOFFFLUSS ZU STOPPEN
MRC:
--
NIIN:
010816534
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2915-01-081-6534
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
20620
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.
  • C-141 Aircraft
  • Aircraft Fuel Tank

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2915-01-081-6534

Ein ventil, das speziell fÜr die steuerung des kraftstoffstands in einem flugzeugkraftstofftank entwickelt wurde, z. B. WÄhrend des betankens und/oder enttankens von flugzeugen. Es kann magnetventile enthalten, um eine fernsteuerung des ventils zu ermÖglichen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
12.5 X 12.5 X 14.5
Packgewicht:
7.6000lbs
Artikelgewicht:
0.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
4294967295
OPI:
M
SPI No.:
F000002XA4
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
41
PKG:
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
GB
ICQ:
THK:
A
TOS:
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) ZZ

Besondere anforderungen.

Methode der Konservierung (MOP) 41

Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) NA

Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8803300060
NAICS:
336413
Endverwendungsklasse:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

Code für die Endverwendung 50070

Type Goods Parts For Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
127220
NMF Beschreibung:
Pressure Reg/red/relief Valves Noi
UFC:
64490
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
A

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 671

.

Luft-Rohstoff (ACC) A

LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 15,287.78 and 19,655.71 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FHZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8RK-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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