Modell- oder Teilenummer: 5SE00523-2
Über dieses Produkt
DAS SIEB MUSS EIN 2-ZOLL-LEINENSIEB DES TYPS "Y" MIT EINEM BLOW-OFF-ANSCHLUSS, EINEM BLOW-OFF-STOPFEN VON 1-1/4 NPT UND EINEM SIEB DER GRÖSSE 40 SEIN. DAS SIEB MUSS FÜR DIE VERWENDUNG MIT TURBINENKRAFTSTOFF MIL-T-5624 BEI EINEM BETRIEBSDRUCK VON 80 PSI UND EINEM TEMPERATURBEREICH VON MINUS 30 °F BIS PLUS 130 °F GEEIGNET SEIN. ALLE TEILE MÜSSEN AUFGRUND VON BRENNSTOFFEN, SALZNEBEL ODER ATMOSPHÄRISCHEN BEDINGUNGEN, DIE BEI SOTORAGE ODER NORMALEM BETRIEB ANGETROFFEN WERDEN KÖNNEN, GEGEN RESISKORROSION BEHANDELT WERDEN. DER SIEBKÖRPER IST FÜNFZEHN (15) MINUTEN LANG EINEM HYDROSTATISCHEN PRÜFDRUCK VON 150 PSI AUSZUSETZEN, OHNE DASS SICH DIE LECKAGE DAUERHAFT VERFORMT. ALLE FÜR DIE PRÜFUNG ERFORDERLICHEN AUSRÜSTUNGEN SIND VOM HERSTELLER ZUR VERFÜGUNG ZU STELLEN. DAS SIEB MUSS MIT EINER DAUERHAFT SICHTBAREN KENNZEICHNUNG VERSEHEN SEIN, DIE DIE DURCHFLUSSDICHTE, DEN NENNBETRIEBSDRUCK, DIE NAWC-TEILENUMMER UND DIE VERTRAGSNUMMER ANZEIGT. DAS SIEB IST MIT DER AUFSCHRIFT "MIT 40-MESH-CRES-SIEB" ZU BESTELLEN.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine komponente eines sedimentsiebs, die dazu bestimmt ist, die einlass- und/oder auslassÖffnungen des siebs aufzunehmen. Es fungiert als abdeckung und wird an der schÜssel befestigt, sedimentiert oder direkt an einem integralen hohlraum in einem motor, krÜmmer, gehÄuse oder dergleichen montiert. Der gegenstand kann entlastungs-, rÜckschlag- und/oder bypassventile, mittel zur unterstÜtzung des siebelements und mittel zur befestigung des siebs enthalten. Der artikel enthÄlt kein siebelement. Ausgenommen kopf, flÜssigkeitsfilter.
Parts Of Machinery and Apparatus For Filtering Or Purifying Liquids and Gases, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts Of Filtering Or Purifying Machinery and Apparatus
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
339.95 and 475.93 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
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REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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5SE00523-2 | 2 | ZZ | C | 21793 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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